相比国内的很多合资品牌，这几年丰田本田和大众在国内消费者的心目中的地位几乎没有动摇过，在以往相继亮相的多款车型中，几乎都有着很出色的成绩，毕竟在它们之间都有着格外让人充满吸引力的一面，尤其是丰田多年来更是以省心耐用而闻名，不过相比丰田本田，同样作为日系品牌的马自达，斯巴鲁等就表现的不是那么令人满意。
它和大众途昂，福特锐界一样定位为一款硬派SUV，就单从它在外观造型所体现出来的气势比普拉多还要霸气，而且它在换上斯巴鲁家族全新的SGP平台打造之后，将低重心，高刚性，兼容性等方面都体现的更加出色，尤其是它在车身的抗扭刚性加强到了百分之四十以上，同时再配合它车内的8大安全气囊，ESP车身稳定，以及刹车辅助等等，让安全性也体现的相当出色。
而在侧面看去，一样充满着浓厚的硬派气息，车身硬朗饱满，除了有着双腰线进行勾勒展现出更高的年轻气息之外，悬浮式的车顶也为自身的美观加分不少，整个视觉感也体现的格外耐看，除了有着长达4640mm的车身长度之外，它在轴距上也达到了2670mm，很好的保证了车内的空间，除此之外，它的离地间隙也达到了220mm，离去角更是超过了28.8度，相比众多同级车也拥有了更高的通过性。
而在内饰的设计风格上，整个视觉感也一样格外的尽显当下时尚潮流，除了有着层次分明的布局之外，在做工和用料上也体现出了非常高的触摸感和质感，尤其是在中控台上还配备双液晶屏，就是在最低配车型上也一样会有着很高的档次感，尤其是它配备的多功能三幅式方向盘上，可支持四方调节，并且还很精准的与底盘机械和变速箱相互配合，在操控性上的体现堪称同级第一，同时也很好的为驾驶员带来更高的驾驶乐趣。
除此之外，森林人在动力系统上也体现的十分出色，在分别搭载着2.0L和2.5L以及2.0T三款发动机的同时，在输出功率上还最高可爆发出241匹马力，同时有着CVT无级变速箱的加持，让经济燃油性体现的更加出色，而除了有着前后都为独立悬架的车身之外，还全系标配了全时四驱并带有差速锁，论实力上的体现完全不逊色与汉兰达，福特锐界等，可惜懂它的人却并不多。
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