宝骏汽车作为一家擅长打造爆款车型的自主品牌，自2010年由上汽通用五菱创建以来，旗下的宝骏510已经经过市场的验证，其亲民的定价，时尚的外观，得到了一大批忠实的用户。宝骏510在上市当月，便在SUV细分市场获得第一名的成绩。
在当今瞬息万变的汽车市场，年轻化、智能化的全新汽车时代已经到来，用户的需求不断升级，使得众多车企无时无刻不在创新革命。而宝骏汽车愈渐成熟的造车理念，也为其品牌来带了属于它们的“蝴蝶效应”。
10月23日，在宝骏的“家乡”柳州市莲花山庄举行了“Re-creation 突破·新生”全新平台发布会，全新R 平台以“突破·新生”为导向，通过8年的沉淀诞生了宝骏RS-5。作为一款更为年轻、时尚的汽车产品，宝骏RS-5的到来，无不展示着宝骏汽车将在乘用汽车市场书写新的篇章。
诞生于全新R平台的宝骏RS-5，在全体系优质资源和国际一线供应商伙伴的共同打造下，使其定位于更高端、更具质感的智能驾控紧凑级SUV。
发布会上，上汽通用五菱汽车股份有限公司的副总经理练朝春表示：“上汽通用五菱目前企业布局‘从缴到收’的转型，实现了产品、人员和管理模式的对外输出，成功设立海外工厂，并代表中国参与修订了欧盟汽车标准”。整体来看，上汽通用五菱取得了卓越的发展成果。
当下，汽车制造业到了转型升级的关键时刻，宝骏品牌的研发实力、技术实力不断增强，在新时代背景下，基于国家环保、节能政策的变化和消费格局的改变，上汽通用五菱持续聚焦用户需求，提出了“新四化、国际化、乘用化”的“新三大战略”，从新能源车型、全球化布局和乘用车升级等多个维度出发，积极拥抱新的消费生态。
突破——全新平台把控产品质量
R平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造。是宝骏首个智享驾控电子架构搭载平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台，具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点，将会为用户提供更加与时俱进的造型设计、更加自如的操控体验和更加全面的安全呵护，为用户带来安全、智慧、便捷的车享生活。
“R平台基于八大模块系统搭建，在打造之初就进行了前瞻性布局，采用了高度集成式的电子架构设计，可搭载多项先进的智能配置，让前沿科技为用户高品质生活赋能。”上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心总工程师韦勇发布会上表示。
R平台在车型衍生和动力层面具备良好的可延展性，轴距、轮距和离地间隙可根据实际造车规划灵活调整，进行轿车、MPV、SUV、跨界车等多种车型的生产制造，还可兼容48V轻混、NEV、PHEV、HEV等新能源动力单元和P2+P4(PHEV)，满足用户全场景用车的需求。
新生——以用户需求为基准全面革新
发布会上，上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司总经理薛海涛分享：“作为‘一切以用户为中心’的宝骏品牌来说，在产品研发之初就对核心用户进行了深入洞察和前瞻性预判，他们拥有时尚前沿的生活方式、价值观念和品牌认知理念，在消费新格局的变化下，从品类消费升级到了品牌消费，未来还会向品质消费发展”。
宝骏品牌布局打造选车、购车、用车全流程的品质出行生态链，携手国内顶尖咨询公司、苹果体验店的空间设计师，共同组成了一流的“用户体验提升团队”，对原有销售渠道和网点针对性地进行了升级和新建，对店面形象、空间布局、服务理念、配套硬件全面梳理，以前瞻性的销售模式，打造了令人耳目一新的全新形象店。
探秘全新R平台
作为企业优势资源和国际一线供应商资源的集大成者，宝骏RS-5在制造体系上，拥有更加严苛的制造标准、更前沿的生产工艺技术、更先进的汽车制造设备。
发布会当日下午，马拉车市来到拥有着成熟、先进的汽车制造技术和完整的现代化汽车制造四大工艺的上汽通用五菱生产制造基地进行深度探访，其中包括冲压、车身、涂装、总装四大车间及发动机、变速箱两大工厂。整个制造工厂给马拉车市留下很深刻的印象，其拥有高度智能化设备，实现智能化流水线生产，人机协作生产井然有序，上汽通用五菱将逐步打造成为一个国内领先，国际上有竞争力的“智能化”工厂。目前发动机年产能35万台，CVT自动变速器年产能20万台，即将扩建产能20万台，规划目标年产能为100万台。
正所谓，平台是基础。当下，合资品牌把模块化运用得炉火纯青，自主品牌的平台化生产面临着挑战，而令人欣慰的是，透过宝骏这款全新的R平台，我们发现自主品牌的技术硬实力成长的确飞速。
马曰：
在汽车“新四化”的背景下，所有车企都在一路向上的追求创新和改变，上汽通用五菱也跟随时代步伐，提出“乘用化、新四化、国际化”的“新三大战略”。宝骏汽车经过8年的“厚积薄发”，诞生了宝骏RS 5这样一款智能SUV，来满足愈发年轻化的汽车市场。据悉，宝骏RS 5将在接下来的广州车展亮相于广大消费者，敬请期待吧！
部分图片源自网络，请作者联系我们，以奉稿酬