停产两年后因呼声太高推新款，斯巴鲁BRZ/丰田86换装回归！-斯巴鲁brz

凭借《头文字D》大热，丰田的AE86以及同平台的斯巴鲁BRZ仿佛一夜之间火了起来，彼时的86和BRZ有着“秋名山神车”的称号，成为玩家们争相追捧的梦想之车，但市场不相信眼泪、情怀也始终敌不过政策，这两款车型因种种原因（CAFC），被迫于2017年就停止在国内销售了。然而停产并没有磨灭消费者的热情，丰田86和BRZ的二手车水涨船高，一度甚至超越了新车价格。就在今年4月份，丰田86/斯巴鲁BRZ陆续宣布将重回中国市场，让我们一同来看。

回归版本的斯巴鲁BRZ继续沿用了经典运动造型，不同于一般家用轿车，斯巴鲁BRZ的车身线条紧凑而极具流线感，增加车辆空气动力学的同时也令整车拥有极佳的视觉效果。车身尺寸为4240*1775*1320mm，轴距为2570mm，整体战斗气息浓郁。

在细节之处也同样是我们熟悉的“配方”，标志性的前大灯造型采用LED远近一体式大灯，配以C形日间行车灯带，点亮后极具辨识度，尾灯造型与前大灯呼应，灯腔内部同样布局有泪点LED光源。

车尾部分的大型扰流器令斯巴鲁BRZ更加运动，同时也彰显出这是一台运动跑车，双边共双出式排气管，管径足够粗大，布局在碳纤维尾部扩散器之内。

斯巴鲁BRZ的内饰同样充满运动气息，大面积深色皮质包裹配以红色双缝线，各种面板处还有不少碳纤维饰板，令车辆增色不少。

此次回归的斯巴鲁BRZ在配置方面有一定提升，增加胎压监测功能；升级了采埃孚旗下SACHS品牌减振器，并对车身刚性和后轮拱气动布局进行了优化，以及新增迎宾踏板灯光等体验配置。新款取消了全尺寸备胎，改为了补胎工具。

在动力方面，斯巴鲁BRZ依旧采用的是一台2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，共有6AT和6MT两款配置供消费者选择。

重回“赛场”的BRZ和丰田86注定也只是一款小众轿跑，所推出的新款车型也就那么两款，改动和提升也非常有限，即使是这样，消费者们仍然欢呼雀跃，毕竟这个价位有着纯正跑车驾驶乐趣的车型并不多。