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金九银十可能真的要来了。中国汽车龙头企业——上汽大众、上汽通用统一行动，都悄悄备货，迎传统旺季！上汽乘用车已经领先行业复苏，连续两个月批发量逆势增长。
从上汽集团产销快报，看到几大积极信号。
1、 降幅收窄了！
8月，上汽集团单月汽车批发总销量48.69万辆，同比减少7.9%，环比增长10.7%。其中，8月，上汽大众销量15.1 万辆，环比增长4.1%，同比减少3.2%，下滑幅度继续收窄（7 月销量同比减少4.6%）；
上汽通用销量13.38 万辆，环比增长19.9%，同比减少15.7%，下滑幅度略有收窄（7 月销量同比减少17.6%）；
上汽通用五菱销量为12.7 万辆，环比增长17.1%，同比下降11.6%， 7 月销量同比下降16.67%。
2、 上汽自主品牌领先行业复苏——已经连续两月增长，市场占有率不断提升。8月，上汽乘用车（自主）销量5.1 万辆，上汽乘用车7 、8月批发销量同比分别增长8.1%、2.1%，而7 月中国乘用车行业销量同比下滑2.7%。
2019年8月，名爵品牌实现销量21927辆，同比增长28%，环比增长5%。具体车型来看，名爵HS 8月份实现销量8320辆，环比增长26%，在全系车型中表现最好；名爵ZS作为上汽名爵全球的主销车型，8月份实现销量达7271辆，市场表现有所下滑；这两款车型合计占名爵品牌全系销量的70%以上的份额。上汽名爵表示：“‘运动轿车三强’名爵6在2019款国六车型（即2019款名爵6 20T）上市后销量也在逐步攀升”
上汽集团旗下另一自主品牌——上汽MAXUS年内已经连续8个月销量增长。
3、 最最重要的信号——上汽大众、上汽通用在备货了！
8月，上汽大众产量为18.2 万辆，销量为15.1 万辆。一个月前（7月）上汽大众还很谨慎，产量明显低于销量。7月，上汽大众产121785辆，销量为145100辆。
上汽通用同样如此，8月产量比销量高出一截。8月，上汽通用产量为150,326 辆，销量为133770辆。7月，上汽通用产量远不及销量，产量为99,072辆，销量为111,567辆。
金九银十会不会来呢？
作为行业风向标的两大龙头——上汽大众、上汽通用此举很能说明问题。
既然全行业去库存已经接近尾声，万一金九银十来了呢？没产量就错失良机了