“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”
在很长一段时间里,合资车占据了我国汽车市场的大半壁江山,而我国的自主品牌却无可奈何,以至于现在都还有很多人唯合资车至上。殊不知,合资车也并不是各位想象的那么好,合资车与进口车比起来,那就是一个天上,一个地下,不信?拆开两款思域一看便知。
国产版思域,也就是合资车,前防撞梁使用的是钢材防撞梁,这种钢质防撞梁硬度很大,同时质量也很大,增加了车身重量,进而加大了油耗。海外版思域,也就是进口车,前防撞梁使用的是铝合金材质,虽然硬度不如钢质的,但是胜在韧性好,吸能效果也更好。同时铝合金质量小,减轻了车身重量,符合轻量化设计。
而在特别容易“中枪”的汽车尾部,国产版思域使用的是单层冲压后防撞梁,海外版思域使用的是双层冲压。汽车的尾部不想前面那么结实,因为前面好歹有发动机挡着,后面空空如也。单层的后防撞梁能否扛得住冲击,这一点很让人怀疑,后排乘员的安全有欠考虑。
真是思域车主看了想打人,思域来到国内竟玩起了花招,虽然在性能上是一款好车,但毕竟是家用车,安全性能也很重要。最后,小编不禁想问,为什么合资车在国内老是干出减配的事情来,难道国人就是人傻钱多,好欺负的对象吗?