随着金九银十的到来，不少汽车经销商已经开始紧锣密鼓地备战这一销售旺季，推出各式各样的优惠购车方案。为了方便大家购车，日前，网上车市对包括销量王大众朗逸、“加价”神车本田思域、丰田销冠卡罗拉等在内的9款畅销紧凑型轿车进行了调查，多数车型优惠力度超万元，其中售价区间最高的大众速腾、别克英朗位列降幅第一位，全系最高优惠3.5万元。
作为最受消费者关注的一类车型，紧凑型轿车拥有低价格、大空间等优势，可以满足正常家庭用车和上下班班代步的需求。在这份畅销紧凑型轿车榜单中，大众、别克、丰田、本田、日产以及吉利等耳熟能详的品牌均成功上榜。
大众：
对多数购买汽车的普通消费者来讲，大众是首选的品牌。作为国内市场占有率最高的品牌，大众旗下拥有多款畅销车型，溢价能力也相当强悍。大众向来贯彻高定价+较大优惠（相对而言）的价格策略，这一点从上市仅数月的全新宝来、全新朗逸便可以看出，目前两款车终端优惠已经达到1-2万元，全新朗逸终端价9.59-14.59万元，全新宝来终端价9.28-13.98万元。
实际成交方面，以全新朗逸1.5L手动风尚型为例，落地价为：裸车价（9.59万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.48万）+车船税（0.042万）+购置税（0.81万）≈11.04万元。
全新宝来方面，我们挑选了1.5L手动时尚型，落地价为：裸车价（9.28万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.44万）+车船税（0.042万）+购置税（0.79万）≈10.7万元。
至于A+级的新速腾，这是一款拥有超强溢价能力的产品，价格区间远高于榜单中其他车型。不过其终端销量也相当可观，保持在月销2.5万+的高水准。但受车型老化和产品换代（明年初）等因素的影响，如今新速腾终端优惠也相当大，部分经销商优惠力度已经达到3.5万元（不含8千置换），优惠完的价格为9.68-18.38万。
实际成交方面，以新速腾1.6L手动时尚型为例，落地价为：裸车价（9.68万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.45万）+车船税（0.042万）+购置税（0.82万）≈11.1万元。
别克英朗：
别克英朗，此次榜单中唯一一款美系轿车产品。与大众价格策略相同，高定价+较大优惠也是别克品牌的一大特色。目前，别克英朗月销量在2万辆左右徘徊，终端优惠方面，其3-3.5万元的力度与速腾相当，优惠完后的价格为7.49-10.89万元。
实际成交方面，以英朗1.0T手动进取型为例，落地价为：裸车价（7.49万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.4万）+车船税（0.042万）+购置税（0.64万）≈8.7万元。
日产轩逸（新老同售）：
日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域是日系畅销紧凑型轿车的代表。从市场表现看，采用新老同售政策的轩逸目前排名第一位。不过其终端优惠力度也相当大，经典轩逸全系优惠3.3万元后的价格为：6.68-8.18万元；新轩逸全系优惠3万后的价格为8.9-12.9万元，如此优惠力度也仅次于大众速腾和别克英朗。此外，值得一提的是，轩逸是上榜合资车型中唯一一款没有提供涡轮增压动力的产品。
实际成交方面，以轩逸经典1.6L手动舒适型为例，落地价为：裸车价（6.68万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.38万）+车船税（0.042万）+购置税（0.57万）≈7.8万元。
实际成交方面，以轩逸1.6L手动舒适型为例，落地价为：裸车价（6.68万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.43万）+车船税（0.042万）+购置税（0.76万）≈10.2万元。
丰田卡罗拉：
卡罗拉，丰田这款全球车目前排在轿车市场第三位，落后大众朗逸和日产轩逸。终端方面也有相当的优惠，其中1.8L油电混动车型全系优惠1万元，1.2T汽油版车型优惠力度在1.5-2万元区间，优惠完的价格区间为8.78-16.58万。
实际成交方面，以卡罗拉1.6L手动型为例，落地价为：裸车价（8.78万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.42万）+车船税（0.042万）+购置税（0.75万）≈10.1万元。
实际成交方面，以卡罗拉1.8L双擎智尚型为例，落地价为：裸车价（14.28万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.54万）+车船税（0.048万）+购置税（1.2万）≈16.2万元。
本田思域：
本田第十代思域，2016年刚出道的时候一度出现按产定销，加价提车的现象，其中本田发烧友成为购买主力军。而在被这类用户大规模消费后，思域也出现增长乏力的现象，今年累计销量仅增长了9%左右。价格方面，思域也出现了松动，目前北京地区东风本田经销商给出的优惠力度主要集中在5千-8千元，终端价10.79-16.19万。
实际成交方面，以思域1.0T手动舒适型为例，落地价为：裸车价（10.79万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.47万）+车船税（0.042万）+购置税（0.92万）≈12.3万元。
吉利帝豪+帝豪GL：
吉利，目前是自主品牌在轿车领域唯一一个有牌面的车企，旗下的帝豪+帝豪GL在低价紧凑型轿车市场大杀四方。不过，品牌溢价是摆在吉利面前的重要问题，单车利润本就偏低的帝豪+帝豪GL如今终端仍有1万多的优惠力度。其中帝豪优惠完后的价格为5.98-8.48万，帝豪GL优惠完后的价格为6.38-10.08万。
实际成交方面，以全新帝豪GL 1.8L手动进取型为例，落地价为：裸车价（6.38万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.38万）+车船税（0.042万）+购置税（0.54万）≈7.5万元。
帝豪方面，我们挑选了1.5L手动时尚型，落地价为：裸车价（5.98万）+上牌费（0.05万）+交强险（0.095万）+商业险（全险0.37万）+车船税（0.048万）+购置税（0.51万）≈7万元。