斯巴鲁旗下全新高性能车代表作WRX STI在海外早已上市多年，却一直没有引进国内，这一直都是无数车迷的遗憾。不过，在2015广州车展上，斯巴鲁官方宣布，旗下全新性能车WRX STi将于近期进口国内销售。
外观好看不好看全是个人喜好了，小编倒是觉得虽然全新的STi外观造型不如前几代车型来得特立独行，不过也是极具运动性，能让更多人接受。新车的前进气格栅采用六边形网状格栅，并在其上镶嵌有象征身份的STi徽章。
动力方面绝对还是让车迷高潮的组合，EJ25 2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机，最大输出功率305马力，峰值扭矩为393牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，该车还装配了目前斯巴鲁最新的DCCD AWD四驱系统，并装配了前桥螺旋式限滑差速器和后桥托森扭矩感应限滑差速器。
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斯巴鲁sti,斯巴鲁旗下全新高性能车代表作WRX STI在海外早已上市多年，却一直没有引进国内，这一直都是无数车迷的遗憾。不过，在2015广州车展上，斯巴鲁官方宣布，旗下全新性能车WRX STi将于近期进口国内销售。
斯巴鲁sti,有些车总是如此特别，斯巴鲁森林人特有的煮开水排气声，让它如此与众不同，至少他的声浪在整个小区里算是独一无二的。
斯巴鲁sti,12缸汽车网讯，据日本共同社2月26日报道，富士重工25日发售了时隔7年的全新一代斯巴鲁翼豹 WRX STI。还将推出自动挡车型WRX S4，配备车载摄像头能识别障碍物而自动刹车的“EyeSight”技术。STI最低售价379.08万日元（约合人民币22万元），S4售价为334.
斯巴鲁wrx,斯巴鲁品牌在国内并不算特别出名，但其WRX的性能优势还是很被消费者认同的。在拉力赛，公路赛上，这个涡轮增压图标已经获得了传奇地位，但是，近年来，斯巴鲁在创新的道路上显得有点停滞不前，幸运的是，2019款的WRXSTIS209以非常好的方式改变了这一点。
斯巴鲁wrx,WRX S4 STi Sport吸收了STi车型不少车身特征：前唇、侧裙、后保险杠、扰流板均有浓浓的STi味，而18寸拉力轮圈更是将车主渴望“扮猪吃老虎”的愿望无情粉碎。
斯巴鲁sti,Author/Constantine从某种程度上来说，全世界的斯巴鲁车迷们似乎都经历过那个年代的疯狂——蓝黄色配色的斯巴鲁搭载了金色的轮毂。
斯巴鲁sti,近日，《懂车之道》从美国媒体motor1那获悉一组新一代斯巴鲁WRXSTi的假想图，新车采用了大量概念车Viziv的设计元素，外观比起现款要更加张扬和霸气。
斯巴鲁sti,这就像是将一位正处于当打之年的跑步运动员打断了腿，再也跑不起来。不过今天带给大家的这部采用气动避震的九代斯巴鲁STi，却用事实告诉大家，气动避震一样能落场。
斯巴鲁sti,】斯巴鲁将为即将到来的2019款WRXSTI提供更强的动力，2.5升涡轮增压发动机达到310马力。获得额外5马力的功率提升，它现在与WRXSTITypeRA特别版的输出相同，该车只限量500台。