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十代思域提车一年,分享用车感受!-思域汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-03 08:55:01
阅读:

2017年5月提的车,手动挡,到现在快1年了,一共开了1.5万公里,这公里数还算正常吧,没多没少,原装车开了没几天就把避震,轮毂,排气都改了,毕竟我以前开的车都有改装,所以新思域这个被吹成辣鸡能干掉C63的不改又怎么行(确实真不改我也不行)一台算是东本比较国际化的车型吧,市场上的热度确实很高,但零配件的供应就真不敢恭维了(下面会说原因),8月就是提了车后3个月,我记得当时公里数大概是3千多,去广东国际赛车场跑了几圈,当时是改了刹车,Aspec全段排气,Aspec MF75锻造18寸轮毂,AD08R 225 40 18轮胎,magicpro外挂电脑,Fogiago碳纤维进气,saber加大中冷,Airone避震这些东西去跑的,感觉还好吧当时马力大概是220匹左右,直线和弯中提速都可以(毕竟对于我来说发动机没改还算原装车)只是有点不太满意的是波箱的齿轮比真的是不预你跑赛道,只预你舒舒服服的在路上开,在进弯和出弯时都会遇到该用那个档位的尴尬问题,所有真有要求想在赛道快的朋友建议你们一定要换波牙和LSD,反而在市区就不一样了,2档放离合也可以走,40公里5档都可以走的,家用确实是个省心省油的车,在考虑要买手动还是自动挡的朋友可以参考一下,这手动挡确实易上手不难开,离合又不重,油耗也不会高

其次这个车还有一个要被我吐槽的就是竟然没有CD机,我买回来才知道这个事情,我的天,我多年收藏着的正版和头版CD现在都成摆设品了,我宁愿不要carplay不要一键启动……不过没有我选择的余地,忍了。

来点图吧,看那么字会累的


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原来是想要黑色的,不过要订两个月,放弃了,东本的饥饿营销

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轮圈和避震上车了

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基于重量,所以我选择了这个比较外形平淡的Aspec MFMF75

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Aspec排气全段

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Fogiago进气

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外挂电脑

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赛道上的英姿,原装车跑了8圈

由于我是从事汽车行业这一领域的,所以和一些品牌改装商都比较熟,他们都有借我的车去拍过视频和去拍展览,可以我不知道怎样上传视频,研究好了再发上来吧

上年9月上海CAS改装展我就把车借了去摆展,刚好一个做包围的厂家做好了美国思域Si的包围,所以就直接给我装一套,做工还是不错吧,关键价格也不贵,看上去还挺好没有违和感,还顺便贴了个黄色的车身膜,亮眼睛吧

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,直接上图


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