说到日系的汽车品牌，相信很多人首先都会想到丰田、本田、日产、三菱或者是马自达、铃木等常规主流品牌，它们市场保有量大、品牌口碑好，在国内汽车市场也已经积累了一大批的用户和粉丝，可以这么说，买日系车选它们当中的任何一个品牌都是没什么大问题的，毕竟产品也都已经是久经考验过了的。但是，其实除了以上这些，在日系品牌中也还有一个被一撮人所奉为"图腾"的品牌，它的前身是以制造飞机和各种发动机起家，定位也是生产多种类型、多用途运输设备的制造商，说到这相信大家也都已经慢慢猜到师哥所说的是什么品牌了吧，没错，它就是来自日本富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，斯巴鲁。
富士重工"斯巴鲁"汽车的标志采用了六连星的形式，寓意为五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁，整个品牌诞生的过程可谓是非常励志。不过，斯巴鲁目前在汽车这块真的非常不认真了，其销量甚至比马自达还要惨不少，去年全球销量卖了100万台，但来到国内却只有区区的3.2万台了，这可就真是不重视国内市场的表现了。但要说斯巴鲁的车子不好？那倒也不是。要知道，斯巴鲁可是拥有和保时捷一样的水平对置发动机技术以及全时四驱这两项黑科技，所以光凭这两项就绝对对得起斯巴鲁"技术宅"的称号。可惜即便如此，斯巴鲁在国内依旧是少数人的"玩物"，一个是因为整车纯进口确实卖的贵、后期配件坏了也实在是难得找，二个是内饰设计真的不敢恭维，所以很多人即便认可这个品牌也很难下手去购买，因此，买斯巴鲁其实挺需要勇气的，但如果真买了，那绝对是真爱。
不过，现在也有一个好消息要告诉大家，那就是再等25天，日系又一新SUV就将要上市了，该车便是斯巴鲁旗下的全新一代森林人。我们知道，斯巴鲁的发动机技术一直就是与保时捷齐名的，如今新款到来，若依旧能保持现款车型22万的售价，那指不定真的会卖疯，所以，赶紧来看看新车吧。
早在2018北京车展上，斯巴鲁全新一代森林人就已经正式亮相，而如今我们也终于是得到了它将于9月19日正式上市的确切消息，时隔半年，斯巴鲁终于有新车要上市了，也让我们不禁感叹：斯巴鲁终于发力。值得一提的是，此次的全新一代森林人也将采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，动力系统方面也是搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机（Intelligent Boxer），在燃油经济性上我们预计会有一定提升。
外观方面，全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计，视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。此外，该车下方保险杠也采用了新的设计，大面积黑色塑料材质突出了更强的野性。尾部方面，全新森林人换装了全新造型的尾灯组，C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度。与此同时，运动版车型一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去也是更具设计感。
进入车内，全新森林人的内饰设计也是与全新XV较为相似，一切还是以简洁、实用为主。值得一提的是，新车挡把后方还配备了物理多媒体控制区，这也是进一步提升了操作便利性。另外，由于新车采用了全新平台打造，所以预计在内部空间部分将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上，师哥曾经短期体验过这套系统，整体给我的感觉不错，比较容易上手，适合那些车技不那么出色的新手司机。
至于动力系统部分，以目前日规版全新森林人Intelligent Boxer车型作为参考来看，这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统则继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有斯巴鲁赖以成名的Symmetrical AWD全时四驱系统，根据我们的实测，斯巴鲁的这套四驱系统也还是非常聪明和好用的，所以，就冲这套全时四驱系统师哥觉得也是能够替其买单的。另外，斯巴鲁的这套混动系统还可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收等四种工作模式，百公里油耗大约在5L左右，在燃油经济性上可谓是有了一个明显的提升。
一直不怎么重视国内汽车市场的斯巴鲁也终于是要发布新车了，虽说斯巴鲁在国内的影响力不如丰田、本田、日产，但很多人对这个品牌还是抱有"敬畏之心"的，所以，新车的发布或许能够促进消费者对这个品牌二次认知，而这对于斯巴鲁的品宣来说可能就是一件好事了。斯巴鲁终于发力！新车气场直逼路虎，配全时四驱、水平对置发动机。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
