5月17日，东风本田在千年古都西安举办了改款思域的上市发布会。本次中期改款对思域进行了外观和配置上的升级，新车将继续搭载1.0T/1.5T发动机，同时发布了国V和国Ⅵ排放版本，并进一步结合配置细化为8款车型，其中包括2款运动版造型，售价区间为11.99-16.99万元。
十代东风本田思域迎来了中期改款，这款标榜“运动”的紧凑型轿车已成为当下年轻人彰显个性的标杆车型，在借鉴了海外版CIVIC中期改款的基础上，对前脸和车尾部分做出了调整，进一步提升了时尚感和运动感，提升了车型的新鲜感与竞争力。下面，本文将为您对这款车做详细的导购分析：
外观&设计：增加运动外观套件，中置单出排气直逼街头爆改
本次中期改款思域并没有对当前大获好评的溜背运动风格进行大幅改动，只是在细节上做了一些修正，强化了“运动”、“张扬”或“平民轿跑”的设计内涵。
首先，下包围从之前的倒梯形改为贯穿式的造型，拉伸了横向视觉，显得车身更加“低趴”；大灯造型没有改变，仍然是低配卤素/高配LED；车身侧面几乎没有变化，两款“燃”系运动版车型增加了新的闪烈黄车身颜色，将进气格栅上的镀铬饰条改为熏黑处理的方式，采用了熏黑的轮毂、侧裙和门把手。
更为夸张的是尾部车厢盖上增加了黑色扰流板，取消了现有的隐藏式排气，增加了类似Type-R的中置单出镀铬排气和尾部扩散器，让原本就“干超跑”、“超豪车”的思域显得更加具备“战斗力”，非常符合眼下90后的审美观念。
内饰&空间：与现款造型无变化，增加更多运动细节
本次中期改款的思域在内饰方面并没有太大变化，不论是用料、造型，还是工艺水准都延续了现款的表现。除了最低配之外，全系均搭载7英寸中控触摸屏幕，分辨率表现细腻，支持Carlife和原厂映射，此外新增的双区自动空调和无钥匙一键进入/启动也是车内的亮点，其中顶配和次顶配两款车型还增加了自动防眩目后视镜、换挡拨片和定速续航/全速自适应巡航虽然造型在运动的方向上非常“偏激”，但是在内饰分为的营造上还是比较符合本田一贯以来的精神，座椅舒适度也照顾了家用需求。
如果说改款思域的溜背轿跑造型最大的缺点，则就是后排堪忧的头部空间，不过好在2700毫米的轴距保证了不错的腿部空间，如果身高较大的同学只有坐到前排，或者在后排稍微“葛优躺”式乘坐，用较好的腿部空间来帮助不去“顶头”；运动版将仪表盘由蓝色背景改为红色，甚至在方向盘上增加了“战斗力”十足的模拟换挡拨片，适当地为驾驶时的运动感增加了几分氛围。
在车身尺寸方面，改款思域的长宽高分别为4658/180/1416毫米，长度因前脸造型原因比现款增加了9毫米，轴距为2700毫米。当然低矮的车身高度受制于运动化的造型，但是在车身长度和宽度方面，在同级中都尚属优越，轴距方面与日系对手完全一致。在顶配车型上改款思域搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应续航系统等，主动安全系统方面搭载的非常齐全。
动力&安全： 延续现款动力，顶配主动安全丰富
改款思域车型延续了现款动力，1.0T涡轮增加发动机和1.5T VTEC 220TURBO发动机压榨出来的动力依旧很“劲爆”，在同级竞品中有着很大的优势。1.0T直列三缸涡轮增压发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配了CVT变速箱；而1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为226（6MT版）/220牛·米(CVT版)，同样匹配6MT/CVT变速箱。
悬架方面依旧还是现款的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。方向盘转向手感偏沉，但转向路感非常清晰，CVT变速箱匹配非常完善，更值得称道的是1.5T版本也搭载了6挡手动变速箱，这让那些喜欢纯粹驾驶乐趣的人，能够得到非常直爽的体验。
分配置导购分析
■2019款180TURBO CVT尚悦版
官方价格：11.99万
基本配置：1.0T发动机+CVT变速箱、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定系统、运动/ECO驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、铝合金轮毂、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、多功能方向盘四向调节、单色行车电脑显示屏、织物座椅、六向调节主座椅/四向调节副座椅、前排中央扶手、蓝牙电话、2扬声器、卤素远/近光源、LED日间行车灯/后雾灯/高位刹车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前/后电动车窗、前排一键升降、电动调节后视镜、手动防眩目、主/副驾驶化妆镜、手动空调、PM2.5过滤装置、16寸轮毂
评价：★★★☆☆
■2019款180TURBO CVT尚动版
官方价格：12.99万（增加1万）
增加配置：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、彩色行车电脑显示屏、7英寸触控液晶屏、Carlife、8扬声器、前雾灯、自动空调、温度分区控制
评价：★★★★☆
■2019款180TURBO CVT尚擎版
官方价格：13.39万（增加0.4万）
增加配置：真皮方向盘/换挡把手、真皮座椅、LED远/近灯光源、LED前雾灯
评价：★★★☆☆
■2019款220TURBO 手动劲控版
官方价格：12.99万（相比尚擎版减少0.4万）
增加配置：1.5T发动机、6MT变速箱、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后视镜加热
减少配置：CVT变速箱、运动驾驶模式、远程启动功能、真皮方向盘/换挡把手、真皮座椅、LED灯组
评价：★★★★☆
■2019款220TURBO CVT劲动版
官方价格：13.99万（增加1万）
增加配置：运动驾驶模式、远程启动、CVT变速箱
评价：★★★☆☆
■2019款220TURBO CVT燃动版
官方价格：14.59万（增加0.6万）
增加配置：运动外观套件、17寸轮毂
评价：★★★★☆
■2019款220TURBO CVT劲擎版
官方价格：15.59万（增加1万）
增加配置：定速巡航、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、8向电动调节驾驶席、GPS导航、实时路况显示、紧急呼叫服务、Honda CONNECT智导原厂互联、车联网、LED远近光灯光源、自动头灯、LED雾灯、自动防眩目后视镜、主/副驾驶照明灯
减少配置：运动外观套件
评价：★★★★☆
■2019款220TURBO CVT燃擎版
官方价格：16.99万（增加1.4万）
增加配置：Honda SENSING安全超感套餐（并线辅助、FCW预碰撞警示系统、RDM车道偏离抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动、TSR道路交通标识识别、ACC全速自适应续航系统）、运动外观套件、全车车窗一键升降功能、后排出风口
评价：★★★☆☆
推荐车型：2019款220TURBO CVT劲擎版
1.0T的动力不足以映衬思域的“威风”，勉强能做家用，大多数买思域的人看中的就是1.5T版的超强动力，况且同样12.99万就可以买到1.5T劲控版，动力更强，唯一的6MT更有乐趣，安全气囊和后驻车雷达也更实用；而顶配燃擎版多出了许多主动安全配置，在全系来看是又“酷”、量又足的选择，但是多出的1.4万后达到16.99万，已达到B级车竞争范围内，显得性价比大有不如。当然特别喜欢运动版套件的车友一定会14.59万的燃动版；相比燃动版的运动风格套件和17寸轮毂，劲擎版则用1万的差价多出了更多的舒适性配置——定速巡航、LED灯源、车联网、真皮等等，对于配置有要求的车友一定是这款最合适。
小结
不知不觉间，十代思域已经走到了中期改款的节点，这代思域不仅延续了以往思域的热销和口碑，甚至出现了“加价购车”的盛况，大胆采用的溜背轿跑运动风格引爆了年轻化购车需求，再加上超强的外观改装潜力更是让90后欣喜不已，“买车送发动机”、优越的操控更是让这款车一度成为潮流“街车”。与同级中庸的车型相比，如今改款思域抓住紧凑级轿车的年轻化潮流，在外观上更加激进和新潮，对追求个性的年轻人来说诱惑很大，配置也及时进行了升级和完善，未来的持续火爆也有望持续下去。