第10代思域是本田在国内的第一款搭载全新VTEC TURBO发动机的车型，关注度很高，在国内也有大批思域粉丝，177马力对于20万以下的紧凑型车来说非常给力，12.99万—16.99万元的价格也在合理之中。近期全球知名汽车网站汽车之家最近给出了百公里加速7.09秒的成绩，非常让人惊喜，这次第10代思域要硬起来了。
此次的第10代新思域售价为12.99万—16.99万，外观方面告别平庸，颜值爆表，最便宜的1.5T+6速手动，引人后独立，177PS220扭矩确实点燃了众多本田粉内心的小火焰。
要知道之前的第9代思域拥有黄金1.8L排量，市区有力，高速还凑合，虽然自吸低扭有点不足，但是油耗低，双仪表酷炫，全球销量2000万台以上，随着含代涡轮增压技术车辆的冲击和自身产品力下滑的影响，第九代思域在国内销量一直萎靡不振。
第10代思域1.5T的起步售价虽然达到了12.99万元，除了动力令人满以外，配置还算厚达。本田的车型也一向建议购买次高配车型，头部气囊，发动机起停，盲区监测，涡轮增压，导航，后视镜加热，LED大灯，ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、前方碰撞预警系统，自动驻车，这些都是中级车才有的配置现在都来到思域上。而且对于改装的车友而言，这次思域发动机没有VTEC了，只有双VTC，据说是因为这台发动机最大扭矩输出区间已经非常宽广了，对于民用车来说，通过VTEC来提升性能的意义已经不大了。
配置不错，价格还算合理，和速腾，马自达3昂克赛拉和福克斯这一类别的车型可以PK下，第10代思域上市好像成了神车，但是后排简配了中间头枕有点坑自己啊。祝愿萎靡了这么多年的新思域这次真硬起来。
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