思域作为家用运动轿车的标杆，收获了大批年轻人的追捧，自2006年第八代CIVIC进入中国，历经13年耕耘，迄今已得到125万中国用户的青睐。自2016年第十代CIVIC（思域）上市至今，凭借轿跑式造型外观设计以及1.5T强劲发动机，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。只要提起运动轿车，思域始终占据着C位。
5月17日，已经热销三年有余的思域，也终于迎来中期改款车型，此次全新升级的全新CIVIC思域分为220Turbo和180Turbo两个版本，从原有的6款配置进化为8款配置，采用了闪烈黄的独特配色，并增加一系列实用功能，全面提升价值感的同时，将为消费者带来更加丰富、更加个性的选择。全新CIVIC思域售价区间为11.99万元—16.99万元。
外观方面，全新CIVIC思域前脸采用宽大的黑色进气格栅，中网采用全黑的双横幅式设计，亮黑色的镀铬装饰条贯穿整个进气口，连接了两侧羽翼式远近光LED灯组，运动气息十足。车身侧面线条感更加明显，换装上更具个性的后视镜，熏黑涂装的多幅式运动轮毂则为全新CIVIC思域锦上添花。尾部除了辨识度超高的C字形尾部大灯，以及个性化的两侧雾灯之外，最大的亮点是排气改成了中置排气的设计，更加契合了85后/90后等“C位新力量”的个性诉求。
针对时尚潮流的85/90后青年消费群体，220Turbo车型推出的燃动版和燃擎版，以超燃设计为核心出发点，加上熏黑部件+中置排气管+换挡拨片+金属踏板组成的全新运动套件，极具运动魅力。
新车的尺寸为4658/1800/1416mm，轴距2700mm，车身比现款车型加长了9mm，对于本来在空间表现上就可圈可点的轿跑车型来说，新车表现不俗。
内饰方面，全新CIVIC思域在许多细节方面做出了优化，采用全新三幅式运动方向盘、大尺寸的中控触摸屏以及整体的几何形布局设计，使得全新CIVIC思域的内饰能给人强烈的运动科技感，同时各按键的布局十分的合理！最惊喜的是，全新思域在内饰的用料上也非常扎实，采用了大量的软塑材质进行铺垫，基本上手和脚能碰到的地方，都是软软的，非常舒适！运动版车型在方向盘下方的左右两边增添了两个换挡拨片，增加了操控灵活性。
配置方面，全新CIVIC思域标配胎压预警、刹车辅助、坡道辅助、电子制动力分配系统、车辆稳定辅助系统等多达20项配置，高配车型将提供最新的Honda CONNECT和Honda SENSING安全超感系统，集成自适应巡航、预碰撞预警、预碰撞制动、车道保持辅助、车道偏移抑制以及交通标志识别等配置，最大限度的保障行车人员的安全。
动力方面，全新CIVIC思域搭载两套动力总成。尾标为180TURBO的1.0T发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩 173 N•m，搭配CVT 无级变速箱组成黄金动力组合，最低油耗降至5L，实现了强动力和低油耗的完美融合。而尾标为220TURBO的1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩为220N•m（手动挡车型为226N•m），传动系统与之匹配的是 CVT 无级变速箱或 6 速手动变速箱，不仅实现了强劲的动力输出，还充分发挥出了其强大的操控性能。并且满足国六排放标准。此外，全新CIVIC思域底盘依旧采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂。
自2003年创立，东风Honda就以其独特的品牌特色伫立于中国市场，16年来追逐梦想，不断自我超越。2018年底，东风Honda提出了“放眼未来—— Seeing the Future”新能源品牌计划，在CR-V、INSPIRE等混动产品已经建立的良好基础上，将在未来五年内推出10款以上电动化车型。2019年4月，东风Honda第三工厂竣工投产，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多款新能源产品，均可在这个绿色、智能、柔性的工厂生产。
在先进技术与充沛产能的加持下，采用 SPORT EV 锐•e动技术的首款纯电动车型—X-NV将于下半年上市。2020年w，东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品。
在本次全新升级的思域上市发布会上，东风本田正式启动了“C位客”计划以实现产销百万辆的中期事业计划目标，为此将搭建“环保、爱信、运动”的互动体验式平台以进一步增强凝聚力，提升品牌效益。
实力与颜值并重，让2016款思域连续三年畅销！而全新CIVIC思域不仅保留了原款车型的优点，还优化了部分设计和功能——更加运动的外观，更加品质的内饰，依旧强大的动力，惊艳的车身颜色，价格方面，全新CIVIC思域的起售价只比老款高了4000元，我们有理由相信，全新CIVIC思域的到来，将继续助力东风本田的销量再创新高！
- 上一篇：没有了
- 下一篇：中德制造“新速度”！江淮汽车和德国大众合作首款纯电动SUV“思皓”今下线-思皓