广州车展到今天截止已经结束，各大品牌也在这最后的末班车推出新车型，上一期我们聊到福特的蒙迪欧混动版，这一期我们继续聊聊混动的车型-思铂睿混动。
本田作为动力黑科技的制造者，续雅阁混动以来这次作为雅阁的姐妹车型思铂睿也推出这一套动力的混动车型。思铂睿混动在外观上与燃油版相差不大，最明显的就是加入了Hybird标识。内饰也与燃油版相同，而最本质的区别就在于本田那套i-MMD双电动机混动系统，具备纯电动机驱动模式，混合模式以及发动机驱动模式。这套i-MMD系统和丰田THS-II系统相比，除了以效率更高的锂电池替代效率较低的镍氢电池，在混动模式下，发动机与电机是串联方式输出，由电机驱动，这与丰田的混动系统有很大不同。值得一提的是思铂睿混动综合百公里油耗下降到4.2升，而普通版2.0升车型综合百公里油耗为6.9升，这也比凯美瑞.双擎、君越30H都低与蒙迪欧混动扯平。
作为国产本田的第二款车型，它的意义算是很重大。雅阁代表了更均衡的选择，而较为个性的思铂睿则是年轻化运动化的选择，外观上在同级别中也属于优秀的一员，尽管它的售价可以不是它的优势，但是用车成本的降低也是它最吸引人的一点。
从下个月起，新能源汽车也有自己独特的牌照了，率先启动的试点城市有上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市。其中小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，而且新能源汽车号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。对于已登记的新能源汽车，按照自愿原则，由车主自主选择是否换取新的牌照。
编辑：黄祖舜
