闲暇之余的e妹，也会到楼下的大妈聚集地里来 收罗真理，或者倾听人生 。 不时，还能有幸观赏到form“大妈们”的 极具震撼力的艺术舞蹈表演 ， 不料这天来了一位新大妈，谈笑间牙透金光，根据e妹多年的行走江湖的经验，此大妈绝非等闲之辈。
果不其然，散伙的时候，e妹听到了熟悉又清脆的“哔”的一声，回眸一喵，只见那位大妈 坐进了一台思域 ，在局促的轰鸣声中远去，扬起了一路尘烟，带沙的眼里透露的是羡慕，我想，在这里有必要好好说说这台思域了。因为我的 眼睛真的进了好多沙 。
时尚前卫的外观迎合年轻消费者
新款思域虽然与卡罗拉、轩逸等定位相同，但 车身尺寸 具有一定的优势，还带来了更加犀利前卫的造型，融入了 溜背式轿跑风格 ，尾部囊括了 极具辨识度的尾灯 ，较长的引擎舱 也带来了 C级车的视觉感受 。
侧身较为 饱满 ，在凌厉线条的布局下，也能透露出 扎实硬朗的车身轮廓 ，为了获得较好的 操控性和视觉冲击 ，底盘也进行了一定的 降低处理 ，最小离地间隙为105mm。
安全配置和性能整体提升
新款思域 摒弃了旧款圆润的内饰设计后，竞技感自然成为内饰的主导风格，整体造型还是 十分耐看跟时尚的 ， 仪表盘跟中控台也充满了战斗气息 。
中控镶嵌了 半悬浮式7英寸触摸屏 ，造型前卫，科技感较强， 搭载了 Honda CONNECT 系统 ，能提供手机互联、车载电话、高德导航、定位互动服务等功能。相比旧款的 DA 系统有明显的提升。
除此之外，思域还有许多丰富的配置的，如 胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、驻车雷达、定速巡航、可变转向比、自动驻车、上坡辅助、启停技术、远程启动引擎、多功能方向盘 等等的。
e妹觉得比较实用的是 远程启动引擎 ，通过遥控钥匙长按4秒左右就可以启动引擎了，在夏天能够实现车内预冷，还是比较实用的。
悬架系统给力，动力强劲
悬架方面则是搭载了 前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂 ，缓震和阻尼的调校偏向支撑性的，不过四轮独立的悬架结构既能获得较好的支撑性和抓地力，同时也弥补了舒适性上的不足。
引擎方面目前有 1.0T和 1.5T 两种动力 可供选择 ，动力表现为，最大马力 125ps 、177ps ，功率 92kw 、 130kw ，扭矩 173Nm 、 226Nm ，从参数上看引擎性能还是让人满意的，引擎的油门响应度也十分迅速，动力输出也没有太明显的顿挫感，低转速的动力爆发还是蛮强劲的。目前搭载的变速箱为 6 挡手动和 CVT 无级变速两种。
总结
新款思域 的造型还是蛮符合审美潮流的， 动力方面的表现也让人满意 ，其配置方面相对同级车型还是 有较高的性价比 的， 四轮独悬更是优势 ，总体还是值得推荐的一款车型。（e妹话车）