思域，一款诞生至今已经35年的车型，每一代思域在本田粉心目中都有很高地位，如今，思域迎来了它的第十代，续写经典的全新时代，今天我们要介绍的就是这辆十代的改装思域。
车，除了作为交通工具，自然少不了被人们欣赏啦。女生说车，自然少不了“她”啦，所以我们请来了小倩童鞋。
今天我们会让小倩聊聊对这台车的感受，好了，废话少说，一起去瞧瞧她对这辆车有什么看法吧。
这代思域采用了一个全新的外观设计，全新的家族式前脸设计给人一种很大气的感觉。
炫动蓝的颜色是第十代思域的特有颜色，很好看，还很名副其实，果然很炫动。
全车最大的亮点在后半部分，一个很溜背的造型十分讨人喜欢，整车车身线条很流畅，十足的运动风。
全车换装了一套TEIN的可调绞牙避震，驾驶时的支撑性更好，但同时会失去一定的通过性。
全车换装了来自日本ENKEI品牌的18寸PF07轮毂，刹车选用了Brembo的F50四活塞前刹车，搭配大尺寸的划线碟，刹车性能有所提升。
尾翼是加装的，贴合度很好，增添更多的运动感。
内饰方面，定制的碳纤维方向盘很有战斗气息，碳纤维的饰板更多的是营造车内的运动感。
就如小倩说的，座椅舒适度不错，定制的碳纤维方向盘握感也很好，最重要的是好看。
我们让小倩发表了下她对这车最终的看法：
“这辆车给我的第一感觉很好。炫酷的蓝色，时尚运动的外观设计，流畅的线条都给我留下了不错的印象，很有运动范，加上车主对这辆车的改装，一下子就觉得这车很酷，简直就是我要的，如果我有驾照，我很想开着它跑两圈，就是觉得开着会很拉风。以后我买车我还真会考虑买它（思域），而且还要改装，毕竟酷酷的车才是我想要的，哈哈哈。”
十代思域是一辆不错的车，全新的1.5T涡轮增压发动机能轻松输出177匹马力，220牛·米的峰值扭矩能从1700转一直爆发到5500转，其搭配的CVT变速箱是少数支持弹射起步的变速箱，所以在动力方面日常用绰绰有余，新车到手改改外观就已经很拉风啦~
改装清单
TEIN绞牙避震
ENKEI PF07轮毂
Brembo F50前四活塞刹车
碳纤维定制方向盘&定制内饰饰板
定制小尾翼
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