5月25日，江淮大众首款车型思皓E20X正式在合肥工厂下线，这意味着国内第一个合资新能源汽车项目从“概念”走向“量产”，落地生根。
去年6月，江淮汽车和大众集团签署了合资合作协议。如今，仅历时一年，其首款产品就已经量产下线。大家在惊叹江淮大众产品研发投产的速度和效率时，也对这款定名为思皓E20X的纯电动车型充满了好奇。
之所以取名为SOL思皓，是因为在西班牙语中，“sol”代表的是太阳的意思。而太阳则是最纯粹的绿色能源，很符合江淮大众新能源的定位。
在这款不到一年时间就下线的新车上，合资公司又是如何分工的呢？《电动大咖》了解到，西雅特在设计方面贡献了欧洲元素；大众在质量管控的流程、标准以及保证生产一致性方面做出贡献；江淮主要在新能源、技术开发层面做出贡献，其中包括电池包的技术等。
续航里程超过300公里
这款定位为小型纯电动SUV的思皓E20X，基于江淮新能源技术框架打造。车身尺寸为4135/1750/1560毫米，轴距为2490毫米。
经过西雅特设计团队操刀后的思皓E20X，看起来更加精致时尚。新车的前脸采用纯电动车标志性的封闭式格栅，一个类似闪电形状的简洁车标Logo位于格栅中间。
内饰部分，思皓E20X在配色和用料方面还是有一些新意的。新车采以稳重的黑色为主色调，中控台采用白色和金棕色拼接的装饰板，看起来非常抢眼。
动力部分，思皓E20X的驱动电机最大功率85kW，最大扭矩270N·m，动力源来自比克生产的18650三元锂电池组。《电动大咖》获悉，新车的综合工况续航里程将超过300公里。
配置方面，新车将配备无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。
大众集团加速在电动化领域的布局
江淮大众是国内首个新能源领域的合资企业，其首款产品落地对未来新能源产品市场和格局将产生深远影响。
早在此前，大众汽车就表示，到2025年，在电动领域直接投资超过100亿欧元，将推出80款新能源车型，并向中国消费者提供150万辆新能源汽车。
这些车型如何布局落地？现在看来，除了大部分在一汽-大众和上汽大众生产之外，江淮大众位于安徽合肥的工厂也将承接一部分车型的生产，未来年产能规划为200万台。与江淮汽车合作，无疑是大众汽车向电气化战略迈进的重要一步。
江淮大众汽车有限公司董事、总裁李明曾表示，未来几年，江淮大众将投入60亿元，在相关产品、互联大数据以及渠道等方面开展全方位合作。值得一提的是，思皓E20X在下线落地之前，江淮大众就取得了首汽Gofun出行的千辆订单。这就意味着，不久的将来，思皓E20X将出现在由大众集团注资的共享领域。
未来“思皓”还将陆续推出一系列新品，正如它的西班牙语义一样，如冉冉升起的太阳，值得期待。