4月24日，“PEOPLE'S MOBILITY 众享智行”，大众汽车集团媒体沟通会在北京举行。会上我国首家新能源汽车合资企业江淮大众发布了全新品牌“思皓（SOL）”。与此同时还带来了新品牌的首款产品——“思皓E20X”。
A0级纯电动SUV——E20X
新车为一款A0级纯电动SUV，将于今年三季度正式上市。在“E20X”的命名中，“E”代表电动，“20”代表车身尺寸，“X”则代表SUV车型。
外观方面，新车采用较为前卫的设计风格，采用封闭式设计，前格栅部分由面板替代，突出其纯电动车的身份。面板上嵌有S形车标，头灯则设计成三角形状。
车辆尾部，可清晰辨认出“江淮大众”以及“SOL”字样，尾灯采用时下流行的一体贯穿式设计，辨识度比较高，车身多处采用熏黑处理，以营造悬浮及立体感。此外，作为一款新能源纯电动车，无排气管设计让尾部更为简约大方。
车内采用5座布局，尺寸方面，新车车身的长宽高分别为4135毫米、1750毫米及1560毫米，轴距为2490毫米，整备质量达1460公斤。此外，新车还采用了全新的LOGO，新LOGO采用一个类似“S”的造型，下方标识为“SOL”，看起来又有类似“闪电”的形状。
动力方面，新车采用容量为39kwh的三锂离子电池组，其最大马力116匹，峰值扭矩270牛·米，最高车速为130km/h，0-50km/h加速时间只需4.5S，续航能力达到300km。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要8小时。
此外，作为由大众汽车集团在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业所打造的首个品牌，思皓将提供以客户为中心、基于创新产品和理念的电动汽车解决方案。
注重新能源发展，打造可持续移动出行
关于新能源汽车在中国市场的投放和研发，大众计划到2022年，在中国市场实现约40万辆新能源车的销量。到2025年,计划为中国消费者提供约150万辆新能源汽车。
于此同时大众还表示，到2022年，将在电动汽车、自动驾驶、数字网络和新的移动出行服务方面的投资将超过340亿欧元，打造移动出行第四空间。到2021年，在中国市场，大众至少将在6家工厂启动电动汽车的本土化生产。
为了实现从传统汽车制造商向移动出行解决方案提供者的转型,大众一直在积极追求与第三方的合作,而江淮就是那个合作伙伴。
去年3月份的日内瓦车展期间，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼就表示，“大众与江淮汽车合作的首款产品，将是一款纯电动SUV，并期望在2018年投放市场”，而在之后的6月份，大众汽车集团与江淮汽车在德国柏林正式签署了合资企业协议。
关于大众与江淮的合作，江淮大众第一副总裁在会上表示：“江淮大众是大众汽车集团和江淮汽车企业协同效应的典型案例，体现双方致力于打造可持续移动出行的共同愿景。”
确实，思皓E20X结合了大众汽车集团在中国30多年所积累的经验和江淮汽车的技术实力，同时融入风格鲜明的欧洲设计。更为重要的是，思皓E20X的发布，使大众与江淮在新能源汽车发展前沿以及打造可持续移动出行的决心更加坚定。
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