说到日系车，在人们中的口碑也算是合资车中比较好的。本田汽车在日系车中占地位也是举足轻重的，一直以为人们对合资车也是存在着一定的偏见，认为合资车的价格与实际价值是非常不合的。那么这真的是这样吗？今天我们就来看一台本田的一款车型，价格已经到了国产车的水平，但是制造工艺上确实真真正正的本田制造。那就是本田的思域。
本田的 思域外观部分，前脸的设计上镀铬饰条的出现给整车的前脸带来了不少的力量感，修长的大灯采用卤素光源，这也是可以接受的。在下半部分使用了黑色的饰板也是给车头带来了一份敦实的感觉。虽然思域的前脸部分没有什么特别的设计，但是在合资车里面相比也算中上等的位置了。车身侧面笔直腰线的设计也是让侧面看起来比较的紧致，加上溜背的设计，让这车太有一种蓄势待发的气势。可惜的一点是字轮毂方面的尺寸有点偏小，如果能再大一号的话，那么给这台车带来的气势又是另一种结果了。
尾部方面，夸张的尾灯设计，给人的感觉是非常的深刻的，超乎常规的设计也给车尾部分增添了不少的人气。很多人喜欢这台车其实就是冲着这个尾灯去的。在别的地方的设计就显得比较的平常了，排气孔也是采用隐藏式的，但是你不知道，这是刻意在隐藏自己的实力，至于为什么在文章的最后你就知道了。
内饰部分，整天看起来颜色比较的深沉，对于这样的设计，接受的人还是占据了大部分，毕竟这是多年以来人们养成的习惯。中控台的设计上也会用了软性材料，触感上还是属于中上等。中控台上的显示屏幕的加入也给这台车带来了一丝的现代感。在方向盘上也是集成了很多的实用功能，如接听电话、语音控制、等等。在安全配置上这台车也算是比较好的水准，道路救援、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等配置的出现也是给这台车在同型号的竞争中不落下风。
动力部分使用了1.0T和1.5T的发动机，对于现在发动机的制造上，汽车厂家越来越喜欢用小排量的机器，不仅仅是因为响应政策，更多的是现在的小排量机器在动力上并不属于大排量的发动机，在这个车上就能看出来，两种发动机的最大功率分别为92和130KW，所以从这组数据上就能够看出来，在动力上两款车型并没有相差非常的大。如果你对动力没什么要求，那么1.0T的机器足以让你在平时的驾驶中可以非常顺畅了。
使用了本田最新设计的思域，在最近的新闻上也是非常的有热度，那是因为都在找思域车主，都想挑战这个速度"怪"车。如果你也喜欢这台车，那么最近可以去看看，毕竟还是有优惠的。
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