改装车型：本田思铂睿
武汉乐改思铂睿汽车音响改装方案：
处理器：芬朗The one带蓝牙DSP处理器 一台
前声场喇叭：芬朗RE-6.2CF 两分频套装喇叭 一对
隔 音：门板双层静森隔音
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇处（精途酒店一楼门面）
音响改装是一项技术活，要用到很多专业工具，大半都是金属制的，为了避免在施工过程中划伤车漆等，施工前我们都会认真检查原车外观和内部存在的问题，做好标记并套上保护套，再安心细致地进行下一步操作。
大家都知道换喇叭一定从车门隔音开始，拆开门板，空薄的门板做隔音是音响改装必要的一部分，不但可以增加门板厚度，减少噪音，同时形成密闭的空音，对音质的提升起着非常重要的作用，做过隔音与没做隔音的门板，音质的差别就简单的试听就能区别出来，相当明显。前两门选择三层静森隔音，后面的没拍到，师傅们太熟练啦。做的好快。
车载扬声器主要由振膜、电磁、音盆和音圈四大部分构成，每个部分都是相辅相成的，一个地方有缺陷都会导致音质不佳，原车喇叭通常都是纸质振膜，塑料盆架，磁铁，T铁和单线普通音圈制成的。
前声场选择的是芬朗高品质监听系列的RE-6.2CF套装喇叭。除了拥有出色的音质，芬朗RE-6.2CF出色的外观设计同样也能让人过目难忘。芬朗RE-6.2CF套装喇叭包括：中低音喇叭，高音喇叭和分频器各一对.
以中低音单元为例，该单元使用了碳纤维编织音盆、铸铝盆架、镀鉻铝制子弹头相位锥，从外观上来看，可谓十分醒目、精致，毫不逊色于许多发烧级的产品。当然，我们也应该理解到，这些部件的使用，在声学上也有着莫大的好处——碳纤维编织音盆，确保音色具有怡人韵味，同时在解析力和密度上也有所保证；而铸铝盆架，自然能够让单元在大动态工作时，依然做到“稳如泰山”；子弹头相位锥，则能够让音场具有更理想的结像、扩散以及响应速度。当然，除了表面可以看到的这些部件，165MM还使用了Y35高级铁硼复合磁路，让单元的工作获得充沛动能保证。中低音安装在门板上
高音单元使用球顶丝膜音盆，不但解析力细腻传神，也能让信号获得良好的扩散作用，令到音场的空间感和定位精度更加出色；同样使用了铝质盆架，让单元得到最大程度的保护，而外观上也十分美观大气；N35高级钕钢复合磁路，体积小巧磁力强大，对于高音单元来讲自然是最理想的“发动机”。高音直接安装在原装位
分频器能够有效地修饰各扬声器单元的不同特性，优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻， 层次感更清晰
此次音响改装的器材都是原装位安装，听起来好像很简单。换下原车喇叭安上新喇叭就好了，但是其实并没有那样简单，专业体现在细节上，喇叭接线端的接线处理和线材的保护都要认真做好；安装喇叭也一定要加装好手工定制木垫圈，并打玻璃胶进行密封防水处理。
好的喇叭已经装上车了，那么喇叭需要一个总指挥官能够控制和调整一套音响系统的分工协作，它就是芬朗The one处理器，自带功放，10段浮动EQ的调节，支持蓝牙播放，可以把声音调到仪表台中间，舞台感重现，单独调试每一对喇叭声音的频段，更可以满足每个车友的个性化需求。隐藏安装在脚踏板内。
最后就是音响调试工作了，处理器需要由专业的调音师用电脑软件进行调整，打造一个车上移动的音乐厅。
第一次音响升级不需要花太多的钱，简单无损换掉原车喇叭，就能够提升原车声音，音质富有感情而细腻。当然音质再好，也只有试听了的客户才知道，对不对，音响这个东西不能单凭价格来界定，听才是关键，材质大家有目共睹，都是看得见摸得着的，实实在在。
唐先生的车升级音响后，家里亲戚听了改装后的效果，觉得很不错也到武汉乐改来进行改装。喜欢汽车音响改装的朋友，有任何相关问题可以咨询 乐改殷娟
