英菲尼迪在国内的表现并不好，即使是Q50L、QX50这几款车型已经在实现国产，但是销量仍然有些惨不忍睹，马路上的能见度很低。而Q60作为英菲尼迪旗下的进口双门轿跑车型更是鲜有人识，但是作为一款家族里面极具运动基因的车型，Q60身上还是有不少亮点的。
前脸部分，Q60采用了宽体车身的设计，很有跑车范。三角形的大灯极具攻击性，内部灯组也有着很强的设计感，让人过目不忘。Q60的梯形前中网面积并不大，周围采用了粗壮的镀铬饰条装饰，高级感营造的很好。下方进气口和尾灯两旁的L形镀铬装饰使整个前脸的质感得到了进一步提升。
Q60的侧面采用了典型的跑车设计风格，双门的设计十分抓眼，超高的腰线和低矮的车身带来很强的肌肉感和运动性。C柱的刀锋式镀铬饰条颇有设计感，同时C柱的下降角度十分平缓，加上修长的车尾，使Q60的侧面多了几分优雅。超大的双色多幅运动轮毂以及超大的刹车盘和刹车卡钳表明了Q60跑车的身份，令人印象深刻。
尾部，Q60的尾灯位置很高，扁宽的尾灯与运动化的设计十分搭调，点亮效果也很棒，夜间辨识度非常高。作为轿跑，Q60在后备箱上有一个小鸭尾的设计，对提升整车的视觉效果和形式稳定性都有帮助，保险杠下方双边双出的排气管足足有拳头那么大，视觉冲击力很强。
内饰部分，Q60的内饰与外观形成了鲜明的对比。环抱式的设计显得十分居家，与运动和犀利没有半点关系。中控采用了双屏设计，物理按键很少，显得十分简洁，但是触屏的反应速度和视觉效果并不理想。Q60的中央操作区域采用了大量银色饰板和亮黑色面板装饰，高级感有余而运动感不足，方向盘也并没有采用平底设计，显得有些平庸。
Q60的车身尺寸为4685*1853*1397mm，轴距为2850mm，虽然是双门车型，但是整体尺寸并不算小，超长的轴距能带来不错的腿部空间，在这点上还是不会有太大折扣的，只是高度略低。
而配置上面，全系胎压监测、零胎压继续行驶、ESP、前后雷达、8气囊、天窗、多功能方向盘+方向记忆、主动降噪、真皮座椅+加热+记忆调节+电动调节、两块中控屏、12个BOSE音响、LED大灯、感应雨刷、自动空调等都为标配。
动力方面，Q60全系采用了来自奔驰的2.0T发动机搭配7AT的变速箱，发动机最大功率为211马力，最大扭矩为350N·M，对于一款跑车来说，比宝马4系的低功率版本要更强，毕竟4系只有185马力与270牛米扭矩入门，但是跟高功率版比还是要差了些。售价上，Q60价格区间为36.68-38.58万元，跟曾经的老款相比，下探了7万元，也要比宝马4系2.0T高功率版便宜许多，所以还是可以理解的。
总的来说，Q60是一款外形设计得十分成功的运动双门跑车，颜值没几个能打得过它，动力表现也算是能过关，但是内饰设计却并不能令人满意，气质跟它的定位有些不搭，如果英菲尼迪能针对这一方面改一改，相信会更加受消费者的认可。