众所周知，如今的韩系品牌在中国汽车市场的销量出现的了断崖式跌幅，尽管韩系车企在国内的成绩表现的非常的糟糕，不过在北美市场还是一帆风顺，韩系品牌的在北美市场的受欢迎程度丝毫亚于日系品牌，最近笔者得到消息称，韩系的第四大汽车品牌双龙在国内推出了一款全新的双龙雷斯特SUV车型，售价在25万起售，在笔者看来韩系还是不服输，想拿这款SUV拯救韩系在国内的销量，也有网友说，双龙在做梦呢。
说起双龙有不少的消费者都会感觉陌生，韩国双龙汽车，成立于1954年，是韩国第四大汽车企业，主要生产越野车和高级轿车，年生产能力仅仅只有16万辆左右，在08年的时候国内的上汽对双龙进行收购，因为种种事情迫使当时上汽的收购失败而告终。
这款就是双龙在国内某地4S店内上市的试驾车辆，外观采用了比较圆润的设计整天偏向最大众的设计风格，中网镀铬装饰与两侧头灯相连，设计的还是较为新颖，中网分为上下两个部分，面积都不大，LED日间行车灯并没有融入大灯内部还是装备在雾灯区域。
车身的侧面，并无太多的亮点，从大灯位置延伸出一条硬朗的腰线贯穿至尾灯位置，腰线这采用了少见的高位设计，双龙这款全新的SUV采用了硬派SUV的非承载式车身设计，长4850宽1936高1800毫米，这样的车身设计合同较为车型相比只能说中规中距，顶部还装配了银色的行李架和尾翼，尾部的设计有点像老款的哈弗H6的设计风格。
上图充分的显示出这款车有着不错的通过性能，有快两个农夫山泉的离地间隙。
内饰方面，整体呈现灰色的装饰件和普通车型内饰一致，整个内饰的物理按键相对较多，装配了流行的电子手刹，ESP稳定系统等配置，粗壮的三幅式方向盘和机械仪表盘都能充分显示出这是一款偏向于硬派SUV的设计。
在动力上搭载了2.0T和2.2T的两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为168千瓦，峰值扭矩为350牛米，匹配爱信6速自动变速箱，而2.2T发动机是一款柴油发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为420牛米，匹配7速自动变速箱，顶配车型还装配了全时四驱系统。
点评，看完这款车大家有什么想说的吗？目前这款双龙SUV对标三菱的帕杰罗车型，双龙SUV的售价在25-34 万元左右，而现款广汽三菱帕杰罗劲畅的售价区间为20-30万元左右，在我看来韩系再找没趣，谁会花几十万买一辆技术和合资品牌差不多的韩系品牌，买双龙还不如花10万块买一台哈弗的H5车型或者H7，H8等等，你会选择这款韩系车吗？