综述：
2016款上汽荣威RX5全系分为20T和30T两种动力规格，分别搭载1.5T与2.0T两款发动机共9款车型供消费者选择。作为“醒狮计划”的一部分，全新“律动设计”赋予荣威RX5惊艳四座的车身线条，加之具备同级占优的车身尺寸，更为驾乘人员营造出充裕的车内空间，对国内消费者而言可谓投其所好。不仅如此，动力储备充足配合扎实的底盘功底，都成为了萦绕在荣威RX5头顶的光环。然而，在行驶过程中车窗外的路噪与风噪声难以忽视，导致改善该车隔音效果成为了消费者的期望。
一、车型基本信息
1、同款配置参数对比：满足家用高配更丰富
2016款上汽荣威RX5的配置颇为实用，诸如前后排中央扶手、座椅高低调节、后排座椅角度调节、蓝牙电话、GPS导航及车身稳定控制系统等均为标准配置。而中配车型还带有腰部支撑调节、驾驶席电动座椅、电动天窗、前侧气囊、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动功能及胎压检测控制系统等，在实用、舒适及安全性等方面更加万善。高配车型还提供前排座椅加热、全景天窗、10.4英寸触控屏、定位互助系统、自动头灯和转向辅助灯等装备，不仅如此，诸如LED大灯、换挡拨片、全景影像及车道偏离预警系统等，均能在顶配车型中见到，并通过引入四驱系统，进一步改善车辆通过性和驾乘舒适性。从整体来看，上汽荣威RX5的配置十分丰富，能够满足不同消费者的购车要求。
2、竞品车型配置参数对比：轴距及座椅配置占优
相比竞品车型，2016款上汽荣威RX5的车身尺寸和座椅配置方面占据优势。在价位相近的前提下，RX5拥有傲视群雄的长宽高数值表现，且2700mm轴距更为营造充裕的车内空间打下基础。不仅如此，同级罕见的后排座椅靠背角度调节功能，对提升驾乘舒适性事半功倍，而电动加热和主副驾驶席电动调节功能也一应俱全。然而，荣威RX5与同价位车型相比仅提供4个安全气囊，而全景影像和车道偏离预警系统也均为顶配专享，安全配置方面还需进一步“下放”。
二、质量可靠性
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，截至2017年4月30日，共收到2016款上汽荣威RX5投诉97宗，投诉销量比为万分之6.3，远低于2016年国内乘用车投诉销量比万分之15.9的行业平均值。其中涉及质量类问题的投诉有92宗，共包含183个故障点。在这些投诉中车身附件及电器部分占比最大，多数车主反馈在行驶过程中，车辆天窗、减震器及后备箱等处伴随有异响问题。此外，还有部分车主反映中控屏发生黑屏现象，影响部分功能使用。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，超过四成的车主认为“非常满意”和“满意”。总体来看，2016款上汽荣威RX5上市至今近一年的时间中，其质量虽仍有提升空间，但整体表现值得肯定。
三、售后服务满意度
截至2017年4月30日，车质网共收到荣威RX5涉及服务类问题的投诉有16宗，涉及20个投诉点，主要问题体现在售后环节中。其中，工作人员敷衍、推诿的态度让消费者心生不满，不过基本属于个别经销商行为，但仍希望厂家引起重视。
目前，上汽荣威厂家对车质网所收到的投诉回复率高达96%，在自主品牌中位列中上游。而且在新车调查中，部分RX5车主认为经销商的售后服务水平仍有提升空间。
四、养护成本
1、油耗：多数车主满意
对消费者而言，车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2016款上汽荣威RX5的日后保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，20T车型的平均油耗为8.1L，30T车型的平均油耗为10.7L。从结论来看，虽然实际表现与工信部给出的油耗存在一定差异，但在新车调查中，33.34%的车主认为“满意”和“非常满意”，仅有12.5%的车主明确表示“不满意”。
2、保养：消费者较为满意
2016款上汽荣威RX5的整车质保期为3年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在3000公里时进行免费首保，之后每7500公里保养一次。空气及空调滤芯的更换周期为一万五千公里，制动液和防冻液需分别在33000和48000公里时进行更换，而全系车型均需要在3万3千公里时更换汽油滤芯。此外，20T车型的火花塞在40500公里时更换，而30T车型则分别在25500和48000公里时更换。由此计算出，荣威RX520T车型6万公里常规保养费用共5101.85元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1701元。30T车型6万公里常规保养费用共5708.25元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1903元。在新车调查中，结合该车的油耗水平，荣威RX5车主对保养成本给出了较高肯定，其中仅有12.5%的车主明确表示“不满意”。
五、路测报告
本次的是荣威RX530T车型，其搭载的2.0升涡轮增压发动机，借助进排气双可变气门正时和缸内直喷等技术，从数值来看已经足以媲美合资品牌同类型发动机。动力储备较为充足且油门响应迅速，轻快地加速体验让人印象深刻，当然涡轮增压发动机难免让人心生忌惮，好在与之匹配的6挡双离合器变速箱升挡积极，发挥自身动力优势之余，提速线性且毫不突兀。此外，偏向硬朗并富于韧性的底盘调校，赋予了该车出众的操控及弯道表现，在同级中较为罕见，然而正因如此悬挂对路面颠簸的过滤并不彻底，驶过落差较大的路面时震动依然会传递至车内，而时速超过80km/h后路噪与胎噪声也难以忽视。
六、用户口碑
在车质网“荣威RX5”车系频道中，共有44人参与评分活动：2人给予五星评价，42人给予四星评价。在评论中，有车主总结出2016款上汽荣威RX5在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，消费者对于2016款上汽荣威RX5高原创度且十分惊艳的车身造型大加赞赏，部分车型提供10.4英寸触控屏及内嵌的智能互联系统，凭借较高的实用性更是成为了车主们引以为傲的焦点，加之车内空间宽敞舒适，可谓是该车的亮点之一。此外，充沛的动力输出也是荣威RX5不容忽视的加分项。但谈及不足之处，部分车主认为提升车内做工水平，能在一定程度上减少车内异响问题，而造型与功能都更加出众的LED头灯组，仅为顶配专享，其它车型需选装获得，将部分配置“下放”也是消费者的诉求之一。
七、加分项
1、碰撞安全性
根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，上汽荣威RX5获得五星评价，得分达到了56.2分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前排乘客的胸部及小腿保护有待提升，而在后排乘客胸部与头颈部项目中，荣威RX5也有一定失分。不过在侧面碰撞实验中，荣威RX5以满分的成绩通过测试。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，2016款上汽荣威RX5在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
