汽车维修与保养
2017款现代新悦动 双燃料车发动机电脑无法匹配
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故障现象
一辆2017款北京现代新悦动CNG双燃料车(车型简称HDc CNG)，VIN代码为LBEHDAVB6HZ33****，行驶里程为95 078km，搭载伽马1.6L MPI双燃料发动机(发动机型号为14FC)。行驶中突然加速不良、抖动，发动机故障灯点亮。经检查发现，该故障是由发动机ECM控制单元内部损坏导致单汽缸失火，但更换ECM后，解码匹配失败。
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故障诊断与排除
接车后，进一步验证该车故障确实是由于ECU内部点火驱动模块损坏导致单汽缸失火。更换发动机ECM后， 通过GDS Mobile检测仪进行PIN码注册，钥匙处于IG ON位置时，仪表钥匙防盗指示灯不亮，发动机ECM与钥匙防盗模块认证失败， 确定解码匹配失败(图1)。
图1 新悦动更换ECM认证失败
用GDS Mobile检测仪读取故障车ECM和新件ECM的钥匙防盗相关数据 流，经过比对发现，“SMARTRA3内置”和“智能钥匙内置”这两项数据状态正好相反(图2)。该车为机械插入钥匙， 说明ECM功能不同，需进一步确定是硬件、还是软件问题。
图2 新悦动钥匙防盗类型状态数据
经过检查，新、旧两块ECM的配件号均为39111-2B114(图3)，初步说明这两块ECM硬件相同。既然硬件没问题，那么则可能是软件问题。为了验证是否为软件问题，需要进一步确定该车的SMARTRA钥匙防盗系统类型。
图3 新悦动新、旧两块ECM配件信息
实车找到并拆下SMARTRA钥匙防盗模块，发现该车SMARTRA钥匙防盗模块采用的是新款8线制的新昌系统， 与前期老款悦动车的SMARTRA钥匙防盗系统类型不同， 前期老款悦动车SMARTRA钥匙防盗模块采用的是5线制的博世系统。这两种系统的电路图如图4、图5所示。
图4 2017款新悦动钥匙防盗模块参考电路图
图5 老款悦动钥匙防盗模块参考电路图
通过上述检查，基本可以判定是由于ECM模块软件与硬件的不匹配，导致PIN码注册失败。
重新更换初始状态的全新发动机ECM，连接GDS Mobile检测仪进行PIN码注册后，当钥匙处于IG ON时，仪表内的钥匙防盗指示灯点亮，发动机ECM与 SMARTRA钥匙防盗模块认证成功，故障被彻底解决。
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维修小结
该故障车第一次更换的新件ECM被其它2016款的悦动车辆注册过PIN码，虽然用GDS Mobile检测仪的中和模式清除了PIN码，但ECM软件程序自动注册激活为老款博世5线制的SMARTRA钥匙防盗类型。SMARTRA钥匙防盗类型程序被激活后，用检测仪无法再进行修改，只有更换初始状态的全新发动机ECM，才能彻底解决。
钥匙防盗SMARTRA系统的工作原理是：SMARTRA与点火开关钥匙上的内置发射器进行通信。以RF(无线 电频率12 5 k H z )信号进行无线通信。SMARTRA安装在接近线圈天线的点火开关上，传送和接收RF信号。线圈天线 接收发射器发射的RF信号，此信号通过 SMARTRA装置转变为串行通信信息。 ECM接收的信息被转换为RF信号，经由天线发送到发射器。SMARTRA执行编码计算并发送加密结果。SMARTRA负责从ECM到发射器的中继，在钥匙记忆过程中注册SMARTRA，把PIN储存到SMARTRA内的记忆装置中。这个PIN用于ECM和SMARTRA之间的编码计算中，也用于中和SMARTRA。SMARTRA中和时，旧的PIN和SEK被删除，新的PIN储存在中和的SMARTRA内。
专家点评
王锦俞
这篇文章反映的是现代汽车发动机防盗系统的检测与维修问题。众所周知，从第三代防盗系统开始出现后，尤其是具有对发动机停机系统进行控制的防盗系统，就成了车厂使用的主流。第三代防盗系统的显著特点是进一步强化了发动机ID代码通信功能。有些车厂将发动机的ID代码写入防盗系统，从程序上进行了单向固化设置，即将发动机电脑的ID代码部分设为一次性写入。当发动机电脑的ID写入防盗系统后，ID代码部分则不可再次刷新。也就是说，发动机停机系统的ID码不能被重新改写。
本文所述的故障案例其实就是发动机电脑无法二次写入的问题。第一次更换的发动机电脑在本次维修之前，已经被写入过一次ID代码，由于ID代码不可重复刷新，导致发动机电脑匹配失败。作者提到，电脑被写入2016款5线式ID代码，导致在2017款车型上硬件与软件不匹配。我认为，根本原因在于电脑的ID代码被写入过，即使是在2017款车上使用过，那么这次也不可能再次被重新刷新。换句话说，这块电脑已经不能被使用了。我想这个问题反映的是维修企业在现代车辆维修中，对电脑的ID代码匹配问题不了解所导致的。作为电脑这个特殊部件，不能随便在不同车辆上来回“倒件”，否则会带来配件方面的损失。
从一线维修技术人员的角度出发，大家在进行类似故障检查时，一定要了解相应车型的维修检查方法，如果不熟悉，就不要轻易更换零件，以免造成不必要的损失。
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《汽车维修与保养》2018年第5期
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