在国际知识产权日（4月28日）当天，历时12年的“本田双环侵权案”终于有了结果：河北省高级人民法院判处本田汽车败诉，并赔偿双环汽车1600万元。消息一出，外界一片哗然，有网友表示此次的判罚结果颠覆了中国对于知识产权保护的定义，为此中国汽车咨询中心网记者采访了知识产权界的权威律师赵平，请他就此次侵权之争及判罚做相关解读。
本田CR-V（左）和双环来宝SR-V（右）
事件回放
2003年9月，本田认为双环汽车从2003年9月开始制造、销售的双环LAIBAO·S-RV汽车侵害了其上述“汽车”外观设计专利权，并于随后多次向双环股份公司及各经销商发具警告函等，指控双环股份公司产品侵犯其专利权，要求立即停止侵权。
2004年6月24日，本田株式会社向北京市高级人民法院提起诉讼，要求确认涉案产品落入“汽车”外观设计专利保护范围，判令双环股份公司停止其生产销售行为，并赔偿本田株式会社经济损失3.4亿元。
与此同时，双环股份公司对本田提出反诉，认为本田的相关行为是在其合资同类产品CR-V汽车上市前和上市初实施的，针对者是中国同行、同类产品，其目的显而易见是为了打压封杀对手、抬高自己，提升自己产品的知名度和影响力，进而增加销售量，获取不正当竞争利润，使双环股份公司产品销售严重受阻，销量急剧下降，最终被迫提前停产，造成巨大损失。
2016年4月28日，河北省高级人民法院驳回本田株式会社的诉讼请求。并以不正当竞争为名，判决本田赔偿双环1600万元。
1600万的判罚依据是什么？
河北省高院主要从汽车的主视图、侧视图及后视图三个方向上对其所要购买的汽车进行观察，其它角度看到的涉案产品不属于消费者平时容易注意的地方，不作为比对的范围。
经审理后认为：涉案产品（双环来宝S-RV）与外观设计专利产品（本田CR-V）的主要技术特征相比对，在整体观察及细部比较上存在明显差异，两者不构成近似，涉案产品未落入涉案专利保护范围。本田株式会社主张涉案产品与涉案专利构成近似的理由，法院不予支持，法院最终判决驳回本田株式会社的诉讼请求。
而对于判罚本田向双环赔偿1600万元的处罚决定，河北省高院表示：本田在没有进一步证据证明存在侵权事实情况下，扩大发送内容不明确的警告信，并非单纯地具有维护专利权的功能，其还有打击竞争对手、争取交易对象和交易机会的效果。
本田为谋求市场竞争优势或者破坏竞争对手的竞争优势，以不正当方式滥用侵权警告，损害竞争对手合法权益的，应当承担相应的责任。
网友：中国知识产权黑暗的一天
对此判罚，本田方面目前还没有提起申诉，但是中国网友之间却炸开了锅。在各大社交平台上，对于此次事件的评论数不胜数。
有些网友认为，“这是中国知识产权黑暗的一天”，“选择在世界知识产权日宣布，真是对自己打了一击响亮的耳光”。
也有部分网友为中国的汽车工业操起了心，认为目前中国的自主品牌借鉴国外成熟的设计的确可以让产品品质迅速提升，这也是许多品牌的必经阶段。
但目前自主品牌车型的模仿痕迹太过明显，希望在效仿之外，能够多多加入自主元素，而不是直接照搬照套，这样才会使自主品牌的汽车设计才会有所提高，中国汽车产业也才会有所进步。
律师：在知识产权案中，1600万处罚金额很少有
对此，中国汽车咨询中心网记者采访了金诚同达（上海）律师事务所高级合伙人、上海市律师协会国际贸易委员会仲裁员赵平律师。赵平从他的角度对此次判决进行了解读。“从法院判决书来看，河北省高院裁定的是对技术特征做对比，如果车型设计有相似的话，所用材质和技术工艺相信是有不同的。”
同时，对于此次河北省高院的判罚，赵平表示1600万的处罚金额比较高。“一般国内的知识产权案中，判罚的赔偿金额基本上都在十万至几百万之间，超过一千万的案件很少。而这次1600万的赔偿金额可以说是非常之高的，相信原告方（双环汽车）手中一定握有相应的证据，证明被告方（本田汽车）对其声誉，以及商业权利造成了影响。”赵平表示。
中国山寨车为何层出不穷
关于山寨车，中国消费者多年来多有议论。例如众泰、北京汽车、双环等。其实，说起中国山寨车，无论是路虎，卡宴基本都抄了个遍。我们就来看看这些年被山寨过的车吧！
众泰Z700
众泰在轿车领域也没有放过奥迪。SR7借鉴的是外观，众泰新上市的Z700，内饰完全照搬了畅销车奥迪A6L的内饰。
众泰T700
众泰T700目前还是处于谍照刚刚公布的状态，不过实车外观应该是基本定型了，还采用了众泰的新logo。这款车的外形极似保时捷Macan，也正是因为这样的外形，还有咱们前文介绍过的几台车，让众多网友惊呼“买豪车找众泰”。
陆风X7
去年广州车展亮相的陆风X7，因其酷似路虎揽胜·极光的造型成为了当时的焦点。这台车在2015下半年上市，所以也可算2015最经典山寨车型。
北汽幻速S6
北汽幻速S6最大的山寨点就在于发动机进气格栅。这个进气格栅的设计和雷克萨斯的家族化纺锤形进气格栅极为相似。而整车车头就像是小号的老款雷克萨斯RX。