前不久上汽大通在新车发布会上公布了MAXUS的正式中文名称为迈克萨斯。。。漫哥觉得国产品牌怎么会起这么一个洋名字，而且这名字听起来有点耳熟啊，好像是日本那个。。。先不管这字了，介绍一下他们家发布的新车型D60，并且上市仅公布了一个售价区间：9.38-16.78万元。
只有售价区间，这就奇怪了。。。怎么没有具体价格呢？原来用户可以根据自己喜好，在最低价9.38万元的基础上，挑选自己喜欢想要的配置，任意搭配出最合心意配置的车型，彻底地将个性化定制服务做到了极致水平。
定制化购买汽车对消费者是一件好事。因为不少消费者对于定制化的需求也是十分普遍的，比如改装车，但改装车在我国还没有完全得到合法的认同。而一辆车上的配置，并不能百分之百地满足到每一位消费者的需求，可能A是我想要的，但B却觉得很鸡肋。所以上汽迈克萨斯D60推出的这种定制化购车服务很大程度上满足了部分消费者的需求和想法，让你不必要再为那些不需要的配置买单，让每一分钱都花得物有所值。
上汽迈克萨斯D60的整体外形潮流时尚，扁平的日间行车灯设计在大灯的位置上，可选配的前大灯设在了前杠两侧的地方，相对低矮的位置对于SUV的大灯来说，可以水平投射到更远的路面上，并且不会影响其他车辆的驾驶视线。中网是可定制的外观配件之一，可以选择酷黑满天星款或者暗黑蛛网款，都是相当酷的设计。整个车头未来感十足，充分考虑了时下年轻消费群体对前卫和动感的追求。
车身侧面线条多变而又动感流畅，充满了力量感，行李架与D柱连成一体的镀铬装饰由车头延伸到顶部，下面是同样可选装的后排隐私玻璃。
相对来说车尾的设计会简洁很多，设计上尽量地呈现出立体化，贯穿式的尾灯下方有MAXUS五个大大的字母，时下流行的设计，放在层次感强烈的屁股上彰显不凡的魅力。
双色的多辐式轮毂也是可以选配的，有17寸、18寸和19寸一共四个款式设计可供选择。
内饰：
大面积的横向线条延续着外观的设计，使中控台横向空间感倍增。经典的红黑双色搭配
给到了驾乘人员很强的运动感和年轻化。软性材料和皮质材料占了比较大的比重，这会让驾乘人员有更好的触感体验。
塑料感十足的三幅式方向盘似乎没有经过设计就直接拿来装配了，廉价的感觉让这里成为了中控上一个不大不小的败笔。
全液晶仪表的显示效果还是挺细腻的，反应速度也跟得上。
14寸中控大屏似乎成了众多国产车主流的配置需求了，搭载了斑马智行系统的界面有实时导航、智能语音控制等多种功能，操作也挺流畅。如果用户嫌太大或更习惯CARPLAY以及其他车载互联方式的话，也可选配搭载蜘蛛智行系统的8寸或10.4寸屏幕。
后排的贴心配置不但有独立的空调出风口，还配备了空气净化器，下面还配有12V电源和USB电源插座，以及一个小小的储物格。
大尺寸全景天窗也是现代SUV的标准配置之一，0.74平方的采光面积也足够让人得到充足的阳光浴了。
上汽迈克萨斯D60提供了三种不同的座椅布局，满足不同使用人群的需求，分别是2+3、2+2+2、2+3+2座椅搭配。
红黑双色搭配的座椅使用了皮质和Alcantara两种材质，加上柔软的填充物和不错的支撑感，坐上去特别舒服，而且还带有多角度电动调节和座椅加热功能。
整体来说上汽迈克萨斯D60的空间表现还是不错的，第二排座椅可以前后移动，靠背角度也可调节，非常方便乘客日常乘坐。
动力匹配
迈克萨斯D60提供了两台小排量涡轮增压发动机供消费者选择，分别是1.3T+6MT和1.5T+7DCT两种动力搭配。其中1.3T发动机采用双喷射系统，最大功率163Ps/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm；1.5T直喷发动机的最大功率169 Ps/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4300rpm，两款动力输出的差别从数据上来看并不大，主要看发动机和变速箱的搭配调较功力了。
底盘方面，前麦弗逊独立悬挂，后轮为多连杆独立悬挂，也是比较主流的搭配。
总体来说，对一辆最低售价9万起步的国产SUV来说，它所带来的体验是越级的。加上定制化选择，让消费者摆脱了以往固有的购车思维，相信会给中国消费市场带来一定的冲击。
漫哥觉得这车的6座版本最划算，满足日常需求的同时，又能获得独立的乘坐空间，特别是中排两个独立座椅带来的舒适感，有点MPV的感觉，而且还有6年免检政策，挺好的。
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作者|撕家车