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整期节目
汽车市场上凡是卖的好的车型、颜值高的车型，它就会出现被模仿的现象，因为人类的审美都是大同小异的，但这种汽车整容属于小打小闹，改改车灯，改改内饰等等都是外表，但咱们需要看的还是车的内涵。
山寨
举个例子来说吧，国内就有双环小贵族模仿Smart Fortwo的造型设计而出名，不仅在大街小巷中容易误导路人，从外观上看，小贵族与Smart Fortwo几乎没有区别。而Smart Fortwo这款微型车还没有进入中国市场的时候，人们对它的认识并不多，而小贵族就先声夺人地抢占了人们的眼球，双环也非常认可这样的模式——“通过借鉴打造自主品牌”。不过现在双环已经被取消汽车生产资格了。
前段时间捷豹路虎中国向北京朝阳区法院递交了一份诉讼，内容是起诉陆风汽车抄袭路虎极光的外形设计制造了陆风X7，侵犯了路虎的知识产权，同时由此引发了不正当竞争。路虎最少40多万，但是陆风X7售价却只卖12.98万-14.78万元，仅为国产版路虎极光售价的三分之一左右。
陆风这整容术没有做的太好，直接绕过的设计环节，模仿的尺度太大，没有去做任何的创新，逼的路虎是在太难堪了，直接告上法庭了。
话说回来，陆风既然已经在市场上开售一年了，路虎这个时候才想起来上法庭，这是为啥呢？对于陆风来说，陆风提前几年就已经把所有的法律条文都研究好了，哪儿能改哪儿不能改早心底有谱了。就像当年双环被告竟然胜诉了。
官司
前些年，美国通用汽车公司关于中国奇瑞公司QQ车型侵犯其SPARK车型外观设计一事，依照中国的法律和外方提供的证据，无法认定奇瑞公司侵权的问题，也不能认定奇瑞公司存在不正当的竞争行为。
路虎公司和奇瑞合资之后，就开始拉上奇瑞和江铃公司干上了，这等于找了一个实力强劲的帮手来打这场硬仗，不过，陆风还是准备的比较充足，不敢说胜诉的把握多大，但陆风肯定还是很有底气的。
不过，在咱们汽车文化还没有盛行的时候，人们至注重汽车的外观，而国内在外观设计能力又比较欠缺的情况下就还选择去模仿其他产品的时尚设计。不过近些年，好多厂商也请了不少优秀的设计师，这些在国内外都拿过设计大奖的人物来操刀设计的产品销售的都不错，比如上汽集团的产品。这都是比较好的转变。
官司这样的事谁胜谁负对于很多人来说并不是很重要，关键是开路虎的人心里怎么想，在路上碰见一模一样的车售价还那么便宜，心里会不会不平衡？而路虎请了奇瑞这个熟知中国法律的大帮手后到底能不能挽回颜面呢？后续我们将持续关注，敬请期待。
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