本届日内瓦车展上，来自荷兰的跑车品牌世爵带来了其全新的C8 Preliator，该车是C8 Aileron的继任车型，也是世爵从破产中恢复后的首款产品。据悉，新车将仅生产50台，售价为324,900欧元起。
世爵作为拥有百年历史的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并，还生产过战斗机和其所用的发动机，所以无论从设计还是工程上，其制造的跑车都有着飞机的身影。
C8 Preliator 有哪些战斗机元素？
世爵的第一代跑车汲取了大量的飞机螺旋桨的设计元素，第二代的发动机则借鉴了飞机的涡轮发动机的设计；在这一代的世爵C8 PRELIATOR，最具有飞机影子的设计是其借鉴了飞机进气口的“NACA导管”。
为了提高空气动力学性能，C8 PRELIATOR的进气口和侧面曲线进行了优化，前脸和侧裙均有小翼片用来稳定气流。
引擎盖上鲨鱼鳃的造型也被抛弃，力求一种更整洁、更光滑的外表。
车顶的金色涂层设计灵感来源于喷气式战斗机，前格栅的造型与2013年推出额世爵B6 Venator概念车保持一致，采用数控加工的不锈钢LED尾灯也是模仿战斗机的造型。
定制化是世爵作为贵族超跑的设计理念之一，世爵C8 preliator车身有16个标准颜色，不过客户可以选择除此之外他们想要的任何颜色。定制化的理念在内饰设计上同样有所体现，高质量的座椅皮革全部由手工缝制，具有14种标准颜色搭配方案，并可为客户单独制作任何一种其他颜色。
仪表板的设计处处体现着战斗机的座舱特点，坐进世爵C8 preliator，你会有一种坐进19世纪下半叶由威廉莫里斯领导的工艺美术运动所宣扬的手工匠工艺品的奢华感受。
威廉莫里斯与朋友们手工打造的红屋
世爵可以满足任何需求的挑剔的客户创造一个完全手工打造的定制汽车，且不论这种强调手工艺、拒绝机械化生产的纯洁追求是否对错——至少它的存在，给当下普遍冰冷的、缺少手工灵性的工业产品带来了一种别样的乐趣与意义。
虽然世爵经历过数次破产，但最终依然顽强地站在了2016年日内瓦车展的舞台上，重复新生。在这个充斥着流水作业的时代，世爵依旧坚持手工造车，用严谨苛刻的标准和一针一线的毅力去对待每一个独一无二的产品。
生产一辆普通世爵需要725个小时，如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。这种做法，恰恰是李克强总理刚在两会上重点强调的工匠精神，值得国内广大汽车制造业的朋友在国家提出供给侧改革、强调质而非量的新时代制造背景下用心体会、用心学习。