导语：e-lavida是上汽大众基于现款朗逸的基础上换了一套电驱系统改装的纯电动车，官方数据最大续航里程为278km，价格区间 ：官方指导价优惠18000元过后，最终价格14万元。面对售价和与其相对应的续航里程，爱车君不禁要问，大众e-Lavida，让我拿什么去爱你？

外观基于燃油车而来，轴距缩短8mm

e-lavida车长、宽、高为4670/1806/1474mm，作为上汽大众朗逸的电动版车型，外观方面的整体设计语言并没有发生太大变化，依旧采用了中规中矩的设计，前中网变为了白色，与车身颜色相同，配备的16寸轮圈能进一步降低风阻，与大众朗逸放在一起除了车标几乎一模一样，只是轴距缩短8mm。

尾部延续大众一贯“实用”设计理念，无删无改，没有哗众取宠的新装饰，只在右端配上e-lavida,彰显其电动车身份。

内饰依旧，“大众味儿”十足

朗逸电动版在内饰方面依旧是我们熟悉的布局，“大众味儿”十足，并且不能明显看出和燃油版车型的区别。不过作为一款电动车型，其中文彩色显示组合仪表能够显示更丰富的行车信息，比如电量的剩余等。此外，新车将会配备8英寸智行多媒体娱乐导航系统。

划重点，说说动力

大众e-lavida加装海外版e-golf的动力总成，搭载一台最大功率为100kW（136PS）的驱动电机，由于是e-golf加装在大众朗逸车身里，所以可以明显看出机盖下内部空间宽裕，有一大块都可考虑再增加一组电池配比。

大众e-lavida配备三元锂动力电池组，朗逸电动版的综合工况能耗表现为13kWh/100km，并且还搭载了五级可调滑行能量回收系统，提供“关闭、D1、D2、D3、B”可供切换，其最大续航里程278km，最高时速150km/h，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%。慢充需要5.5h。

爱车君点评：也许自知续航里程的短板，上汽大众e-lavida为消费者提供基础保养、延长质保、无限次数免费救援等一系列服务保障措施，可是，面对不菲的售价和相对应的续航里程，大众e-lavida除品牌价值外，和其他竞品车型相比，毫无亮点可言！虽然大众品牌在燃油车方面优势明显，可是，在新能源方面还有很长的路要走！