随着人们经济水平的提高，越来越多的人买汽车来寻求便利。科技在不断的发展，越来越多的人选择自动挡，不仅操作简单，一个D档行天下，而且现在城市交通堵车也已经成了家常便饭，若是开手动挡汽车想必砸车的心情都有了吧！
估计如此下去，以后手动挡汽车都很难买了吧！一些懂车的朋友们也说：如今汽车上都是手自一体变速箱，究竟是手动挡还是自动挡呢？其实小编想说的是手自一体其实不仅有自动挡，还可以用M+和M-进行档位调节，所以又成了手动挡的操作。驾驶者可以自由切换自动挡和手动挡，但小编的交警却说：许多车主都把手自一体变速箱当成自动挡开，开到报废都不懂其中的操作，那么今天小编就给大家说说这该如何操作！
手自一体变速箱切换并不是特别方便，一档一档逐步加减，但毕竟若是有了手动模式，一些老司机也失去不了手动挡的驾驶体验！
怎么切换手动模式：只要将档位切换至M档就可以的，之后上下进行拨动，就能完成档位加减。在切到手动模式后，在行驶过程中就能将升档降档完成，不需要踩刹车，也不用停车，很是方便！
怎样掌握换挡的时机：对于自动挡车型，当发动机转速到2000转左右时就可以换挡了，如此一来，当切换到手动模式时依然可以作为参考，这在一些方面也是汽车的燃油经济性得到保证，使汽车的油耗降低！
那么在情况下适合用手动模式呢？
1、加速超车时：对手动挡熟悉的小伙伴们都了解，和自动挡相比，手动挡更有劲，尤其是在超车时，将档位拨到D档，即使你踩油门，车速也不会快速的增加，只会加档。但手自一体变速箱就不同了，在加速超车时，切换手动模式，直接踩油门就能超越，并且速度也很快！
2、长距离下坡时：在很长坡度下坡时可是切换手动模式，进行逐级降档。一般来说，山路上大多使用3档，在手动模式时，3档也是2000转看，这时车速可以被发动机更好的控制，踩刹车的次数就会减少，我们下坡也更加顺利！
3、在遇到连续起伏道路时：大家都明白，连续起伏的道路对档位的伤害很大，若是连续刹车也会影响汽车的制动性能。而切换手动模式，那么档位切换和制动的次数就会减少，车速也会更稳定，并且汽车变速箱也可以得到更好的保护！
4、爬坡时：众所周知，汽车爬坡需要动力，但自动挡动力不够强，若切换手动挡模式，将档位降低，那么发动机就可以爆发更大的动力，爬坡也更顺利！
这下各位车主知道了手自一体变速箱的使用方法了吧，不要像交警朋友说的那样，一直把手自一体变速箱当做自动挡开，开到报废都不懂，竟还可以换成手动挡！各位看官，您知道这一切换吗？
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