随着近年来汽车工业的快速发展，自主品牌也取得了突飞猛进的进步。无论是在外形设计，还是造车工艺上，都能差强人意。凭借不错的品质，超高的性价比，自主品牌成为很多家庭的第一辆车。吉利帝豪，正是凭借着这些，成为国产家轿的销量王。
帝豪可以说是吉利元老级别的车型，它创造了很多同级别的第一。这些殊荣以及本身的硬实力，也让它成为7万元左右的自主品牌轿车的性价比之王。
全新升级的帝豪在很多细节方面都做出了调整，并且有了新的名字叫帝豪领军版。首先是车标换成了黑色的吉利logo，感觉这一点还是非常上道的，黑色的视觉感显得更高级一些。直瀑式水滴涟漪上格栅，下方两侧有一个Y字形的镀铬条装饰。大灯的造型和车身尺寸变化不大，亮点可能就是全LED的大灯，官方表示直线距离182米。同级别里还是非常有竞争力的，车灯的内部有一抹蓝色的装饰条，整个大灯的内部造型设计都是非常有科技感的。
车尾方面，整个尾部除了尾灯的改变，还有个最明显的变化，就是取消了吉利的logo的标志。这一取消不但没有降低知名度，反而增加了它的辨识度。
坐进帝豪领军版的车内，内饰设计主调以黑色为主。帝豪去年在内饰方面其实已经做过一次大的调整了，调整后非常的漂亮。所以这次帝豪领军版内饰没有太大的变化，只是针对一些细小的部分进行重新调整，变化最大的就是多功能方向盘。方向盘中间依旧采用的黑色的logo，扁平化的按键也是非常的舒服，整个方向盘感觉比之前的帝豪要敦实很多，配备了七寸液晶仪表盘，有三种主题颜色可以挑选。还带有一个八英寸的全贴合的液晶触摸屏，内置了智能系统以及高德地图，音乐库等功能。车内储物空间也十分的多，可以放手机，钥匙，水杯等。
帝豪领军版设计还有很多人性化的地方，比如后排空间方面。中间地台的凸起做了一个扁平的设计，仅有3厘米高。后排座椅是可以根据你的不同需求按比例放倒的。即提升了载物能力，又提升了舒适性。帝豪领军版的品质完全不用担心，因为它是中国第一个获得C-ECAP评价的中国轿车。有同级别领先的恒温空调，三大生态净化管理系统。而且车内的软性材料达到百分之六十六，同时也都是环保的材质。高强度的笼式车身保障车内人员的安全，六个安全气囊，自动泊车等功能，这台车身上你都可以找到。
帝豪领军版目前搭载的是1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合，最大功率有109马力，峰值扭矩是140牛米，而且现在帝豪领军版全系满足国六排放标准。CVT变速箱有点就是换挡很平顺，加速的感受也非常的线性。整个的驾驶感受还是非常舒服的。
吉利帝豪作为一款家用的日常轿车，它的动力是完全足够用了，底盘调校也是相当让人满意，据说它是黄金底盘调校，整个底盘感受是比较柔软的。吉利推出帝豪领军版的意义在于满足国六的排放标准，也保证帝豪的竞争力。