保时捷Panamera最性感的百万车型，兼备跑车、旅行车、行政座驾为一身的车型。随之而来的便是2018款保时捷Panamera的霸气“上市”。保时捷一直作为奢华的象征，并不仅仅是“花瓶”。“四门豪华轿车”天生如此动感。在豪华行政轿车领域保时捷的骄傲就属Panamera。18款美规保时捷Panamera目前平行进口在售有两个版本：2.9T 4S版本和2.9T 4S行政加长版。

下面让小编简单介绍下2018款美规保时捷Panamera 4S。

外观

外观我们可以感受到18款Panamera全身几乎没有什么棱角，圆润的车身曲线圆润的大灯设计，与水平横条式雾灯形成对比。两侧硕大的进气口配合经典“宽口”前格栅，也只有如此个性的设计才能让车头尺寸与气势并存。

18款保时捷Panamera 4S长宽高：5050/1938/1422mm,轴距2949mm，外观上较17款不会有明显改动，和4S行政版相比，车身长度和轴距都有明显差别，行政版车身长度5199mm，轴距3009mm。

18款保时捷Panamera 4S车身采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的双五辐式轮彀搭配了银色刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

与以“圆”为主的车头相反，帕拉梅拉的车尾以横线条为主，横穿整个尾部的尾灯，三种亮度叠加画龙点睛，Panamera 4S字样象征着身份。

内饰

内饰设计风格上用豪华形容保时捷Panamera 4S的内饰，还不如称其为舒适。做到豪华并不难，但做到Panamera的360度无死角的舒适感，寥寥无几。中控台采用质感强烈的玻璃外观，档把周围集成了多块触控感应区；仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。

18款保时捷Panamera 4S，延续着保时捷经典的五连表设计，靠右侧的两连表还可以显示行车地图，双拼皮革内饰舒适感极佳，外白内红的搭配，够骚气！主副座椅带电动调节与通风，前后座椅均带加热。

除此之外，18款Panamera 4S的豪华增强包：多功能方向盘加热、BOSE音响、无钥匙进入、全景天窗、罗盘、后排电动遮阳帘、可伸缩行李厢盖等等，也是给足百万车型面，总的来说内饰方面跟17款并没有区别，新款也并未进行升级。

性能

美规2018款保时捷Panamera 4S搭载一台2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率328kW（440Ps），峰值扭矩549Nm。传动系统方面，搭载的是一台全新的8速保时捷PKD双离合变速器，最高车速为288km/h。百公里加速时间仅为4.2s，4S行政版加速时间为4.3S，动力方面毫无疑问，Panamera尽可能带给消费者们非凡的操控体验。

配置

金属漆，随动转向大灯，后窗电动，21寸911TURBO轮毂，胡桃木内饰，头枕保时捷绣标，反光镜外部喷涂，环影，四区空调，后座娱乐系统(PRSE),喷涂进气格栅，并道辅助LCA，BOSE音响，14方向电动记忆座椅，电吸门，前座椅通风，舒适套件，前后座椅加热，LED大灯（PDLS)。

颜色：白/红

商家报价：158.5万

保时捷Panamera从2009年开始全球发售，已累计售出超越15万辆，至今已有了七年的历史。2018款Panamera与2017款相比，油箱容积有所改变，其他方面都延续了2017款设计方案，而且4S行政版和4S版也存在着细微的差距，行政版的车身长度和轴距较4S版均有提升，但是在加速成绩上，4S更胜一筹。