如今买车的人越来越多，因为现在的经济条件大家变得越来越好了，而买什么车比较好呢？不过你只要关注《车车车之家》，你也很快变成汽车小能手哦。在这个看颜值的时代里面，一张俊俏的脸庞无论是在职场还是生活中，总会给人带来意想不到的惊喜。汽车也是一样，面对众多对外观采取“一票裁决”的消费者，一定要长得好看，才能赢得人心。
话说好像中国市场并不是很欢迎法系车，除了标致、雪铁龙、雷诺等，连看到几辆DS都觉得稀奇。不过话又说回来，造型比较独特的法国车确实在设计上并不是中国消费者的菜。不过中国人对法国的汽车一般都是走两个极端，要么很喜欢，要么很不喜欢，但是只要开过法国的汽车，下次换车的时候，还是会首要考虑法国的的汽车。就像雪铁龙世嘉，方向盘很多人不适应，方向盘中间的那块是不随着转向一起动的。
如果是新手的话很不适应，找不到点。而且，方向盘很重，用的是液压助力系统，转弯的时候很费劲，但是这样设计的话，上高速的时候会相对来说安全些。世嘉是雪铁龙汽车推出的中高端两厢汽车，不过经过改革已经完美的改成三厢车型了。能把两厢车改成三厢车，而且改得这么流畅，这么自然，这么漂亮，不容易，光看外表，是绝对不会想到，这是由两厢车改过来的。世嘉的前脸大气，车尾俊俏，时尚大方。时尚浪漫、赏心悦目的外形，饱满圆润，无论是前脸、侧面抑或是尾部，给人一种既夺目又和谐的感觉。
世嘉的内饰做工很地道，几乎全是软质的，尽管是低配，中央手扶，仪表台，方向盘以及车门内的把手，都是软质和皮质的，给人感觉很舒服。内饰做工细致，配置丰富，稳稳当当，倒车雷达，定速巡航，大灯高度调节，软质的方向盘和仪表台，皮质的门板内侧把手，软皮的中央扶手，真的很上档次，这仅仅是低配版，车门给人的感觉就是厚实，整车给人感觉就是稳重。
关于世嘉配的4AT我特意找了下，下了些功夫，总结的资料，给大家看看，做AT备选： AL4自动变速箱计算机为TA2000型，具备较大的内存储容量。该计算机采用最先进的模糊控制原理，根据传感器信号模拟驾驶员的习惯，计算出各种坡度和载荷的大小后自动选择换档规律进行换档，同时也具备手动换挡功能，此外它还有控制油温、油压、变扭器锁止、仪表显示和保护变速箱等功能。
大家都知道法系车主打家庭级轿车，操控没法说，世嘉的操控还是不错的，毕竟雪铁龙就是做底盘出生的，稍微会好点，但是世嘉偏运动，舒适度也会有所欠佳。世嘉的动力在1.6的排量中不敢说第一，但是也是数一数二的了，个人对世嘉1.6自动挡的车很满意，几乎是出人意料。因为在同价位车型中真的很不错。雪铁龙的品质可以的，不是有句话叫“撞不赖的沃尔沃,开不翻的雪铁龙”么？也从侧面反映了雪铁龙的品质。我们普通人家，当然想要辆"开不翻"的车了。
总结：性价比我想这款车是毋庸置疑的，多功能方向盘、定数巡航大多数较为实用的配置应有尽有！如果抛开空间不说，我相信世嘉也可以称得上是完美之作了！同样的价格比质量，同样的质量比配置！当时几款车能有这样的价格，这样的配置恐怕也并无几款！虽然现在世嘉的热搜程度不如以前，但是世嘉也是一款迟迟不能忘怀的车型。
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