2019年全球汽车品牌价值榜出炉，丰田第一，大众落榜-世界汽车排名

近日，福布斯发布了2019年全球最具价值品牌百强名单，上榜的全球品牌涵盖了我们衣食住行的方方面面，但我们更关注的依旧还是汽车领域的品牌排名。本次登上百强榜的汽车品牌共计11个，它们分别是：丰田，奔驰，宝马，本田，奥迪，福特，保时捷，雪佛兰，雷克萨斯，日产，现代。

日系三剑客，排名相差明显

本次公布的榜单排名当中，“日系三剑客”丰田，本田，日产纷纷上榜，但三大品牌排名却有明显的差异，丰田汽车以全球排名第九，成为汽车领域价值榜第一名，本田汽车全球排名二十八，汽车领域第四名，日产汽车全球排名九十四，汽车领域第十名。

丰田汽车在全球市场的出色表现消费者都有目共睹，在10-20万级家用车市场，丰田汽车凭借家轿和SUV“双管齐下”的发展战略，为消费者带来了例如卡罗拉，凯美瑞，RAV4荣放，汉兰达等等的爆款车型。同时，为应对更为年轻化的消费市场，丰田汽车借助全新的TNGA全球研发生产架构诞生了旗下首款小型SUV-丰田CH-R，进一步完善产品阵营。此外，丰田THS双擎混动技术在业内评价颇高，未来也将助力丰田汽车在全球开疆扩土。

本田汽车近两年在中国市场的表现不尽人意，尤其是此前爆发的“机油门”，一度导致主力SUV车型本田CRV陷入“晚节不保”的境地。幸好，本田汽车依靠思域，雅阁等主力车型稳住了市场份额。一直以性能控，黑科技立足汽车市场的本田，继地球梦发动机之后，又推出了全新的i-MMD混动技术，并率先应用于雅阁上，由此也带来了雅阁车型在全球市场的再度热销。

三剑客当中排名靠后的日产汽车，尽管榜上有名，但情况不容乐观。日产汽车在中国市场一直依靠奇骏，逍客和轩逸三款车型“啃老本”，千呼万唤始出来的日产天籁，虽然搭载了耗费200亿美元研发的VC-Turbo发动机，但如今销量依旧成谜。放眼全球市场，日产除了轩逸，恐怕再没有一款车型能达到丰田和本田热门车型的销售量级。

豪华品牌，BBA依旧领衔

全球品牌价值榜汽车领域当中，豪华品牌前三名依旧由BBA瓜分，奔驰宝马分别占据汽车领域价值榜第二第三名，奥迪则排名第五。

BBA的上榜实则意料之中，作为在汽车领域深耕百年的豪华品牌，它们拥有出色的整车品控，优良的品牌溢价，完善的经营策略以及稳定的消费阶层。只要不出现重大品控问题，BBA恐怕会一直领衔豪华品牌价值榜。

值得深究的一点在于，作为奥迪旗舰SUV车型的奥迪Q5L在全新换代上市之后，国内销量远不如同级宝马X3和奔驰GLC，甚至有经销商抛出了10万优惠去库存的做法。一款豪华品牌旗舰SUV被如此贱卖，既拉低了品牌格调，又影响了品牌溢价，难保日后奔驰宝马不带奥迪一起玩！

榜单当中的豪华品牌除了BBA，还有保时捷和雷克萨斯，其中保时捷的豪华品牌形象深入人心，911和卡宴主力车型的更新换代也为品牌销量注入强心剂，此外保时捷单车价高也是其能登上价值榜的重要原因。而雷克萨斯作为丰田汽车的高端品牌，除了继承了丰田汽车优良的整车品控，车型由内而外散发的匠心独运的气质也吸引了无数高净值消费者为其驻足！

美系韩系，三品牌上榜

本次榜单当中汽车领域值得关注的还有排名第六的福特汽车，排名第八的雪佛兰汽车以及排名第十一的现代汽车。福特汽车在全球市场的销量下滑已明显超出预期，今年上海车展福特展台的流量相比其他全球车企也明显降低，此外，福特汽车也在全球范围内多次裁员，关闭工厂试图缓解销量下降带来的收支压力。车市寒冬下的百年福特，也显得格外冷清！

另一美系品牌雪佛兰汽车已经连续多年进入百强榜单，在中国市场，雪佛兰拥科沃兹，科鲁兹，探界者等等热销车型，其在美国本土市场推出的大排量SUV和皮卡车型也深受美国消费者的喜爱，上榜自然也不为过！

韩系独苗现代汽车，在国内的销量走势一直处于低迷状态，尽管采用了降价换量的销售策略，但这种“自残”的做法绝不是长久之计。尽管也有像新胜达这样的主力车型上市，但在竞争激烈的SUV市场，这款车似乎难以崭露头角。更重要的是，现代汽车在美国市场销售的多款新车例如现代极睿，极睿混动，现代索兰托以及新能源车型均未引进国内市场，也使得现代汽车无法更好的打开国内市场。

意外：大众未上榜，唏嘘！

在2018年的全球品牌价值榜上，大众汽车排在第八十名，时间来到2019年，我们在榜单上却找不到大众汽车的影子，深究原因除了大众汽车主力投放中国市场之外，此前“排放门”的负面新闻也影响了大众汽车的全球影响力！