经典的演变

世爵C8Preliator标志着世爵汽车的下一步发展。这款双门中置引擎跑车将为眼光敏锐、拥有最高标准的驾驶者提供一个全新的选择，将传统、设计、工艺、性能和专属性罕见地结合在一起。

非常详细的设计，定制的材料和航空灵感的元素是世爵基因的核心部分。世爵的第三代跑车借用喷气式推进飞机的设计理念，突出了涡轮叶片，NACA风道进气口和小翼，副翼，以改善汽车的空气动力性能。

凭借时尚的空气动力学，长GT轴距，豪华宽敞的驾驶室和世界一流的动力传动系统，新款C8 Preliator扩大了世爵品牌的吸引力，同时保持了品牌的独特性。

第一印象

世爵C8 Preliator是世爵工业无与伦比的工艺的缩影，其现代设计将借鉴航空领域最终转化为“公路喷气式飞机”，一架没有翅膀的超级跑车。

尾灯

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世爵C8 Preliator具有令人惊叹的3D LED尾灯，类似于现代战斗机喷气发动机的虹膜式推进喷嘴。

散热器格栅

标志性的散热器格栅参考了上世纪的世爵车型。 1903年的世爵标志让人回想起世爵建造赛车的时代，例如惊人的世爵60HP车型。

NACA进气道

低阻力浸没式进气口与世爵 C8 Preliator的现代设计融为一体。

副翼

航空元素是世爵基因的核心部分。使用小机翼，副翼来提高汽车的空气动力学性能。

航空遗产

目前的世爵跑车仍然受到世爵航空传统的启发。镀金空气动力学形状的车身顶篷向后延伸，以最大限度地减少阻力，优化性能。

尾部扩散器

后扩散器在世爵C8 Preliator的稳定性方面发挥着至关重要的作用。 它可以保持更长时间的下压力，使车辆具有更高的抓地力和更好的操控性。

醒目的前灯

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世爵C8 Preliator前大灯的风格特别引人注目，因为它们从车身设计中无缝衔接。 LED日间行车灯用于增加日光条件下的醒目性。

涡轮叶片状的轮毂

引人注目的12辐19英寸Rotorblade™轮毂可供选择。 这些车轮的灵感来自现代喷气发动机的涡轮叶片。

碳纤维车身

世爵C8 Preliator采用碳纤维面板，这是一种常用于航空业的轻质材料。 前翼和后四分之一面板上没有明显“闭合线”。

注重细节

世爵C8 Preliator是对个性的终极体现。它们是由手工为客户精心制作的艺术品，这种手工艺注重每一处细节，只为给客户一辆完美的超跑。

永恒的设计

由于完美的比例和表面的纯度，世爵C8 Preliator展现出永恒的美感，让人想起经典车型。

内饰

世爵C8 Preliator旨在提供“场合感”，带来一系列“惊喜和喜悦”时刻。 触感钥匙扣通过令人惊叹的单铰链“剪刀”门提供无钥匙进入。 内部材质采用最优质的材料制成，对于一辆跑车来说，它异乎寻常地开放和通风，灯光和玻璃类似于喷气式战斗机驾驶舱。

内饰材质

世爵要求在您可以看到或触摸的任何区域，都要使用超高质量的真皮材质。 故意避免使用塑料以确保尽可能使用“纯”材料，来提高汽车的豪华型。

切换按钮

轻弹点火开关上的红色盖子，使人产生发动飞机的感觉。当铝制开关移动到位时，激活点火开关并听取安心的“咔哒”声。 观察仪表板是否为“飞行前检查”的一部分。按下引擎启动/停止按钮，一个强大的V8引擎，提供525马力。

换挡杆

世爵C8 Preliator外露的变速机构的灵感，来自于Spyker航空传统的早期飞机控制系统，并提供了一种场合感和工艺感，证明美学和功能不需要分离。

驾驶舱

世爵C8 Preliator采用与早期的Spykers相同的传统手工制作，由最好的工匠使用定制材料打造。 仪表板也经过重新设计，以适应新的外观设计，并改善人体工程学和功能。

抬头显示

带有卫星导航功能的多功能平视显示器集成在仪表板顶部，这借鉴了飞机上的导航方式。

精致的皮革内饰

世爵只使用西欧首选的牛皮和特殊的“鞣制”工艺，生产出色彩丰富的色调和柔滑的手感，具有令人难以抗拒的超柔软，温暖的触感。

个性化配置

为挑剔的客户提供完整的定制和独特内饰。 寻求最终个性化的客户，将获得定制的设计方案，以帮助做出明智的选择。

发动机与动力传动系统

发动机安装位置：中后置

发动机类型：涡轮增压90°V8引擎

最大功率：525马力

传动系类型：RWD

变速器：6速手自一体变速箱

尺寸和重量

总长：4628 mm

宽度：1953 mm

轴距：2725 mm

整备质量：1390 kg

总结：

作为一款荷兰百年超跑，虽然经历过波折，但也影响不了世爵的魅力，俗话说：“只要是金子，在哪里都会发光”，也许这句话就是对世爵最好的表达。