它们是世界上最昂贵的汽车？为什么他们花钱这么疯狂,谁来驱动它们？小编这几天搜集了来自世界各地的10辆昂贵的汽车合集，从布加迪-凯龙（Bugatti Chiron）价值2,700万美元到劳斯莱斯（Swa）汽车，价值1300万美元。这些罕见的汽车不仅突出了汽车制造商的地位，也是一些亿万富豪和名人的个人汽车。高成本汽车本身就引起了公众的关注 - 只有非常富有的客户才能拥有这样的车辆。
一辆车不仅仅是一种运输方式，而且是一种珍贵的艺术品，经过几十年的生产。像兰博基尼，阿斯顿·马丁这样的大牌，当然，劳斯莱斯经常会以非常高的价格买到，只能用于丰富的收藏家，因为他们中的许多人在到达公众面前常常被卖掉。虽然这里列出的大多数汽车大部分都是无法达到的，但是只要看看它们就是一个绝对的乐趣。然而，制造这样的清单通常很困难，因为制造商通常会将价格保持在一个高度上，并将其保留给潜在客户。而且，如果拍卖结束时，价格是高于原价的。所以在这里你现在看到的是最昂贵的豪华车。
10.布加迪·凯龙 - 270万美元
威世龙超级跑车的继承人，布加蒂的最新价格是相当高的价格，根据目前的汇率开始在约270万美元左右。然而，在市场上很久以前，价格预计将达到300万美元。被制造商誉为“世界上最强大，最快，最豪华，最独特的生产超级跑车”，这是前大众汽车Ferdinand Piech的愿景，他要求布加迪车速最快。
所以现在这里是一个手工制作的汽车，比Veyron更快，更先进，更强大。这是航空航天和汽车工程勾结的一个很好的例子，用于生产可以提供268 mph的速度的经典设备。8.0升涡轮增压的W-16，1,500马力发动机实际上比超级运动员（Veyron最快的车型）多300多。虽然其最高速度已经限制在261公里/小时的路上，但其实际的最高速度还没有被测试。
9. Pagani Huayra BC - $ 280万
帕加尼·瓦雷拉（Pagani Huayra）之后，帕加尼·怀亚拉（Pagani Huayra BC）是有史以来最昂贵的帕加尼（Pagani）车。作为意大利着名投资者本尼·考奥拉（Benny Caiola）的致敬，可能是法拉利最好的收藏品，还有Horacio Pagani的非常亲密的朋友，这款车是对帕加尼细节的爱好者的喜欢。
这款车在2016年日内瓦车展上亮相，后面有更广泛的后方轨道，新的侧轨和很苦的航空特色。与早期版本一样，BC的6.0升V-12双涡轮发动机来自AMG，产生790马力和811 lb-ft扭矩。该功率通过三脚架驱动轴运行到后轮，利用7速Xtrac传动。最令人惊奇的是，BC通过将模型的标准150毫秒改为75毫秒来接管Huayra。
由于广泛使碳纤维和其他轻质材料，BC省的发电量比华亚地区轻一些，85磅（1,218千克）。
8.法拉利Pininfarina Sergio - 300万美元
作为意大利传奇设计师皮尼法利纳（Pininfarina）创始人之一，曾经是2013年的概念车，原来作为一款概念车推出，只有6辆这样的车已经制成了，从而成为最令人垂涎的汽车之一。
这是法拉利458蜘蛛的成本最高的法拉利之一。 每个手工单位都有全碳纤维框架，是一个带两个座位的露天豪华车。像法拉利458一样，它没有屋顶，侧窗和挡风玻璃，比其祖先轻330磅。这使得它更加智能和快捷，尽管它具有相同的自然吸气的4.5升F136F V-8发动机，它向后轮发送562马力。
翻修过的室内还配有许多有趣的细节，如直接装入卷笼的气动头枕。 关于这款车的最酷的事实是，这六款车型中的每一款车主都是由制造商自己选择的，这是罕见的仅有的唯一车型之一。
7.阿斯顿·马丁Valkyrie - 320万美元
虽然迄今为止，这款车已经没有宣布价格了，但专家估计它的价格约为320万美元。安迪·帕尔默（Andy Palmer）的新总裁阿斯顿·马丁（Aston Martin）的新总裁致力于偿付能力和与真棒汽车的相关性，这种模式是旧阿斯顿·马丁 - 红牛AM-RB 001的翻新。
传说，帕尔默同意这辆汽车与红色赛车的阿德里安·纽伊和克里斯蒂安·霍纳喝一杯。纽约，着名的空中动力学背后的红牛的昂贵和屡获殊荣的跑车在一级方程式赛道，设计了一个空气动力学方案专门为这辆车通过底盘推动空气，导致下压力而不使用翅膀。
专为凯斯沃思设计的6.5升自然吸气V-12具有1：1的功率/重量比，并配有发动机的Rimac建造的混合动力电池系统，产生约1,000马力。截至目前，该模式的150台已经由公司规划，预计从2019年开始。此外，还计划了25个仅限轨道的版本，其价格目前只能推测。
6限量版Bugatti Veyron由Masory Vivere - 340万美元
自从2005年发布以来，升级了四次，布加迪威龙的Mansory Vivere版本不仅是世界上最昂贵的汽车之一，也是最快的之一。 这款德国车型采用了Grand Sport Vitesse跑车，该车采用了优质的碳纤维车身，同时还配备了一个新的扰流器，提供新的扩散器，更加智能的车厢和前部烤架，较大的侧面勺子，缩短的罩盖等。
升级的LED灯无处不在 - 头灯和尾灯组合，驾驶舱。 而对于美学意识来说，像Targa Florio等等的历史事件的地图也被激光蚀刻到软体，碳纤维内部和外部。汽车的8.0升W16发动机可以产生1,200马力和1,106磅 - 英尺的扭矩。原版可以达到253英里每小时，被命名为2000-2009十年的车。
5.莱康Hypersport - 340万美元
大灯是由乌克兰240克拉钻石制成的，价格非常令人惊讶？然后有420个15克拉钻石制成的LED刀片。所有的宝石都是可定制的。
看起来像一个装甲车，剪刀门和一个内部直接从科幻电影，这是“愤怒7”的特色，实际上是由阿布扎比警察起草巡逻任务！ 由位于黎巴嫩的W Motors建造，这是第一艘阿拉伯超级跑车。与传统的欧洲大国相比，它不算不好。
除了令人惊艳的外观，双涡轮增压中后装3.8升平六拳击手可以通过后轮产生780马力，并具有708磅英尺的扭矩。它可以在2.8秒内做一个62，可以达到240 mph的速度。
4.迈凯轮P1 LM - 360万美元
不是生产车，这或多或少是一条街道合法版本的仅轨道迈凯轮P1 GTR。由购买了由迈凯轮公司建造的原始P1的英国公司Lanzante转型，被认为是美国，日本，英国和阿联酋的精选集团。
这辆车与P1 GTR和传奇的迈凯轮F1道路车有很多共同之处。例如，使用3.8升双涡轮V-8的发动机舱周围的镀金。它比P1 GTR更聪明。它不仅重量为132磅（比P1 GTR减少60公斤，而是与P1 GTR相比，其改装的后翼和扩大的前分配器与潜水飞机相连，增加了40％的下压力。
空气动力学的惊人之处可以看到它在哪里制造，在哪里可以产生1000马力。到目前为止，只有五个单位已经建成，所有这些都被出售。
3.兰博基尼Veneno跑车 - 450万美元
为了庆祝公司的50岁生日，“Veneno”字面意思是西班牙语的毒药，而且设计确实是致命的。看起来几乎像一个外星人的太空舱，这辆车可以达到速度，可以给其中一个运行他们的钱，字面上。
具有七速单离合器ISR自动手动变速器的6.5升V12可以以8,400 rpm的速度旋转，产生740马力和507磅/英尺的扭矩，这意味着汽车可以在2.9秒内做60 mph！ 单簧管受到LP700-4 Aventador的极大启发，由碳纤维制成。弹簧部分放置在推杆驱动悬架的顶部，并且其碳纤维车辆的总干重仅为3,285磅，尽管它由全轮驱动系统驱动。
只有9个单位被制造，这些汽车的大部分问题是他们疯狂的转售率 - 一个以1100万美元的价格出售！这是世界上最昂贵的汽车在引进之后，只有三个可供客户在第一批，有一个疯狂的争夺手上剩下的。
2. Koenigsegg CCXR Trevita - $ 480万
世界上最昂贵的街道合法生产车，涂上真正的钻石。是的，你没有看错。“特雷维塔”是缩写为“三白”的缩写。碳纤维确实涂有金刚石粉尘注入树脂，称为Koenigsegg专有金刚石编织。这种技术将纤维从传统的黑色转变成闪亮的银色白色，使得这款车的车身以其独特的设计和完美而闻名。 这不是全部。
涂层下方为4.8升双增压V8，总输出功率为1,004马力，转矩为797磅/平方英尺。这使得它在高速公路上超越半程的设备齐全。这款汽车配备了一个独一无二的双碳后翼，iconell排气系统，安全气囊，ABS动力碳陶瓷制动器，桨换档，信息娱乐系统，计时仪表组，轮胎监控系统以及液压系统。
最初决定了这款车型的三辆车，由于碳纤维的制造过程非常困难和耗时，因此在减少到两台之前已经被决定了。
劳斯莱斯的扫帚 - 1300万美元
在你以价格喘息之前，请注意这辆车是在市场上。这是因为它是根据某公司拒绝透露姓名的特定客户的建议。一家以其豪华推出而闻名的公司，2016年制造的劳斯莱斯汽车只有4000辆！
这款特别的独家车配有自定义的教练工作，让人联想起皇家马车。可能是在幽灵模仿的，这辆车只能坐两个人（看看它们是什么意思是被排斥的）。天窗完全全景，根据客户的订单，像赛车游艇一样锐减。
对于用木头和皮革手工制作的室内装饰，非常酷的是在每扇门后方拿着笔记本电脑的隐藏的附件。这个世界上最昂贵的汽车没有其他的东西，除了它是基于20世纪20年代和30年代的模型，看起来像一艘从后面的游艇。
业主确实碰巧是超级游艇和私人飞机的收藏家。
