世嘉是东风雪铁龙旗下的一款紧凑车型，从上市之初的颇受消费者喜爱到停产时的无人问津，究竟是什么原因让一台底盘扎实、油耗低的车型走向没落。最近二手车市场收回一台2009年的雪铁龙世嘉，虽然已经有10年车龄了，但价格确实降到了冰点，为什么还是有人说谁买谁是冤大头？来听听老王怎么说。
雪铁龙世嘉的外观在今天看来就是丝毫没有年轻运动的气息，整体外观都是朴实无华的设计。前脸的镀铬装饰与雪铁龙的标志连接在一起，下方的进气格栅为横排样式，层次感十分明显。大灯的造型设计圆润，大灯造型尾端向上扬起，无形之中拉长了前脸给人的视觉感受。其余的外观造型不需要过多得赘述，用中规中矩评价最中肯。
雪铁龙世嘉的内饰光秃秃的，总给人一种"寸草不生"的感觉，毫无设计感可言。法系车最大的问题就是自以为是，从不根据实际用车需求造车，只为追求所谓的"浪漫"。很不巧这些问题都现在了世嘉的身上，想必这也是造成它停产的主要原因。能逼死强迫症的方向盘、读取困难的仪表盘，这些设计不但没有为驾驶员提供方便，老王认为反而增加了难度。
空间方面可能是雪铁龙车型唯一没有收到诟病的地方了，但也并没有优秀之处。整体来讲还是中规中矩，在同级别、同价位的车型中，它的空间表现仍处于中下水平。值得一提的是雪铁龙世嘉的底盘调校是很不错的，由于底盘扎实，所以在行驶时的质感等各方面表现都还可以，快速过弯也不像日系车那样松散。
不知道从什么时候开始，法系车全体在中国市场都变得"吃不开"了，不仅是二手车难买卖，就连新车的境况也是不容乐观。那么这台2009年的雪铁龙世嘉到底值不值得买呢？来看老王分析优缺点：
缺点：1、车辆年限长，车身异响多。2、诸多设计奇葩，操作上手困难。3、仪表读取困难，增加驾驶难度。
优点：1、世嘉底盘调校扎实，驾驶感受好。2、手动挡车型，无论什么路段，都比较省油。3、价格便宜的没朋友，售价仅为2.3万。
现在法系车在市场上的表现非常糟糕，新车都如此，二手车也非常的不受欢迎，那么买这辆10年车龄的雪铁龙世嘉不就是要做冤大头吗？