如今国内紧凑型车市场早已被德日美三大合资品牌瓜分完毕，而法系车在夹缝中努力生存着，过得并不好，于德系大众同为“老三样”的雪铁龙在紧凑型车中地位非常低，今天看看雪铁龙C4世嘉同大众朗逸有多大差距，两者销量差异为何于此之大呢？
雪铁龙C4世嘉采用了家族式设计，更显宽大的车头、圆润的车身，整体看上去稳重大气。C4世嘉的侧身线条流畅自然，腰线醒目，尾部造型简洁大方。设计手法中蕴含法式设计基因，更加耐看，很符合国内消费者的口味。
大众朗逸的外观设计则完全延续了大众的一贯风格，稳重气派然而缺乏新意，而且将国人的中庸之道摸得非常透彻，整体设计不能说漂亮也不能说丑。
在车身尺寸上雪铁龙C4世嘉的长宽高为4588*1800*1496mm，轴距为2610mm，大众朗逸的车身尺寸为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，从数据上来看两车的大小差异不是很明显，C4世嘉的整备质量为1350KG，朗逸为1245KG。
尾部的设计上看，雪铁龙C4世嘉的设计层次感更加强烈，而最新款的朗逸的尾部线条也设计得更加菱角分明，行李箱C4世嘉为530L，朗逸为478L，在底盘悬架上两车前悬均采用麦弗逊式独立悬架，后才用扭力梁式非独立悬架。
在内饰上C4世嘉走的是简约风格路线，内饰采用深黑色调，中控7英寸大屏和双区空调的搭配，简约不失现代感，而朗逸的内饰则大面积使用了钢琴烤漆和亮银色装饰条，三辐式方向盘配有钢琴烤漆材质，一条镀铬饰板贯穿整个中控台。
文中说选取的是两款自吸发动机车型，毕竟雪铁龙C4世嘉1.2T涡轮增压是三缸发动机，1.6T的也已近停售，C4世嘉所搭载的是神龙1.6L CVVT发动机，并配备6速手自一体变速箱，最大功率为86KW（117马力），大众朗逸的1.6L自然吸气发动机最大功率为81KW（110马力），对于自然吸气发动机这一款来说，两车的技术都已经相当成熟，数据上雪铁龙的稍占优势。
下图为雪铁龙C4世嘉与大众朗逸的1.6L自吸款，同价位对比图，其实看来C4世嘉也并不比朗逸差，而且还没产出法系车简配情况。
