全球210万销量的豪华SUV之王换代大升级！对手都怕了-世界豪华车

在豪华SUV细分市场中，BMW X5绝对称得上典范车型。第一代BMW X5车型发布于1999年，标配全轮驱动系统，在后期更是实现了6.1s以内的百公里加速。第二代车型则标配了最新的iDrive系统。第三代则是我们如今最为熟悉的一代，今年前十个月，它销量要比紧随其后的两竞品总和还要多。三代车型全球累计销量超210万辆，在国内引领细分市场长达10年之久。

这不由让教授想到一个问题，“BMW X5已经是一款如此完美的豪华SUV，换代以后还可以怎样突破呢？”，带着这个疑问，教授看向了12月7日正式在我国上市的全新BMW X5，官方指导价为77.99万-86.99万。

教授非常喜欢欣赏名家的画作，在外人看来简单的画作，实际内涵不少门道，例如颜色搭配、比例、明暗过渡等等。看下全新BMW X5的设计，又颇有一番这种意味。要说起BMW X5的设计，就不得不提及宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)，从第一代X5开始他就参与了设计工作，所以全新BMW X5采用了一贯设计风格——优雅与运动感并存，坚持了从第一代车型开始的、更接近轿车化的绝佳车身比例，以及短前悬、长车头的设计。

全新BMW X5的设计采用了全新的BMW设计语言，加大尺寸的一体式双肾进气格栅、内置X型分割片的智能激光大灯、仿六角形的车轮拱罩。另外还有全LED尾灯，LED为设计提供更大的空间，设计不再因为迁就灯源体积而对造型妥协，所以在全新BMW X5上我们可以看到棱角更为分明的三维立体式尾灯以及自动两段式尾门。

就好像欣赏许多名家的画作时一样，单纯的语言是难以详细道出全新BMW X5设计的众多绝妙之处的。哪怕是小至后三角窗造型，细品味也有一番门道，而这正是宝马的匠心之道。

还记得iPhone6Plus时的Slogan是“bigger than bigger”，而“不止于大”的中文翻译更为传神。全新BMW X5也是这样， 4930*2004* 1776毫米的车身尺寸以及2975毫米的轴距，是历代X5中数据最为耀眼的，使得车内空间以及行李厢空间更为宽敞。

不止于单纯的“大”，善于营造豪华感的宝马为全新BMW X5带来更多的豪华质感。全新BMW X5由外至内焕然一新，内饰设计也采用了时尚、结构清晰和典雅的风格，使空间更显宽敞。以驾驶员为中心的座舱设计、精选的豪华材质、全球顶尖的工艺、以及未来感的人机交互界面设计，让客户同时拥有独特的豪华品质与数字化的驾乘体验。全新BMW X5配备的双12.3英寸高清晰度显示屏以及第三代BMW平视显示系统通过统一的设计形成一种视觉联系，配合首次搭载的全新一代iDrive7.0智能人机交互系统，营造出强烈的科技感数字化座舱氛围。

值得一提的是星空全景天窗。均匀分布在表面的LED可以变化出15,000种图案，坐到后排望向这“星空”，耳边很自然响起Coldplay乐队的《a sky full of stars》。眼前是均采用豪华材料包裹的内饰，多处采用了璀璨水晶质感设计，配合“天使之翼”迎宾光毯以及智能氛围灯，是营造浪漫气息的利器。

历代BMW X5都具备强悍的公路性能以及高通过性，全新一代自然不会让我们失望。全新BMW X5拥有同级细分市场最强的动力系统：直列6缸汽油发动机匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅需5.5秒，达到同级最快，最大输出功率达250千瓦，最大扭矩达450牛米。新车搭载了更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统，可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力，提升驾驶操控性、稳定性、敏捷性和抓地力，同时减少油耗；创新的电控刹车系统（DSCi）令制动响应更迅速，缩短了刹车距离，从而提升了主动安全性；配合全新底盘系统，淋漓尽致的体现该车的乘坐舒适性、越野性能和公路操控性。

作为新车型的一大亮点，全新BMW X5还提供全新越野套件，包括前后车桥均搭配自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁，满足客户对于更高驾乘舒适性的需求。驾驶者还可以选择四种多地形驾驶模式：沙地、岩石、碎石和冰面，令车辆拥有有史以来最强大的多地形通过能力。在越野行驶情况下，还可以通过按钮调节车辆高度，升降范围可达80毫米，从而提高行驶稳定性与操控性。

科技，一向都是以人为先，而在全新BMW X5上，就是“以驾驶者为先”。全新BMW X5是首款搭载第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW车型，开创了BMW全新驾驶体验的先河。BMW iDrive系统自2001年推出至今已发展到第七代，相比前一代技术，全新一代人机交互系统更关注驾驶者的个人需求，提升了个性化定制和互联性，能够通过语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式来操作。

与前代车型相比，全新BMW X5的驾驶辅助系统完美实现了L2级自动驾驶功能，并在此基础上更加丰富了配置：标配的驾驶辅助带有盲点监测、车道偏离警告、带制动功能的巡航控制系统、带市区制动功能的碰撞警告和行人警告系统让驾驶环境更加安全。全新BMW X5首次搭载的紧急制动辅助系统更是可以在驾驶员有突发情况不能继续驾驶时，对车辆实施自动停车、自动报警并安排救援等一系列操作，为驾驶者提供了双重保险，让每一次驾驶都更加舒心。这项技术也将全新BMW X5的科技自动化提升到了一个前所未有的高度，真正实现了现代科技与人文关怀的并存。

特别值得一提的是，全球首创的倒车辅助功能，可以实时记录行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离，轻松摆脱“误入歧途”的困境。全新BMW X5配备的专业型驾驶辅助系统让我们离自动驾驶更进一步，其中包括低速跟车功能、变道辅助功能以及窄道通过辅助功能等11项先进功能。

有着19年来的传承，全新BMW X5在设计、豪华、动态形式表现以及科技方面均作出了极大的提升，可以说是出乎我们想象的，尤其是对豪华、科技上的自我思考，而这种“突破想象”的产品实力也侧面反映了BMW X5一直以来的标杆作用。相信，全新一代BMW X5会继续成为细分市场的霸主。