近期雷克萨斯公布了2019年4月的销量数据，中国市场销量达21839台，品牌单月销量首次突破两万台，其中ES车型销量为10629台，这也是雷克萨斯品牌在中国市场首次月销破万的单一车型。这一成绩不仅在同级中属于很不错的成绩，同时雷克萨斯ES也成为了进口车的销量王。据了解，雷克萨斯ES终端基本没有优惠，甚至还有出现加价的情况，因此ES的销量并不是通过终端优惠而提升的，说白了不是依靠以价换量的策略。那么，在如今低迷的汽车消费市场，雷克萨斯ES是凭借什么“魔法”创造如此出色的销量佳绩呢？
低配车型成为销售主力
据了解，雷克萨斯ES的主销车型集中在ES200卓越版和ES200豪华版车型，官方指导价分别是27.9万元和29.8万元。虽然ES200的动力比较平淡，但是购买ES的消费者更加看重ES带来的优秀的乘坐舒适性，以及ES在车内豪华感上带来的体验，作为入门车型ES200在依旧可以让消费者感受到雷克萨斯带来的品质与豪华。
新ES在产品上的突破
自从雷克萨斯ES换代以来，新ES无论在外形设计上，内饰的豪华感以及整车品质上都在同级中拥有一定的优势，外观与内饰像品牌旗舰LS看齐，给消费者带来了越级的产品体验，同时来自丰田的混合动力系统也得到了市场的广泛认可。
超长的整车质保服务
雷克萨斯周到地守候整车质保也是消费者青睐的因素之一，汽油车型提供4年或10万公里保修服务；同时更推出4年或10万公里免费保养服务，囊括保养计划中规定的所有定期检查/更换项目，包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。而混合动力的车型提供6年或15万公里的保修服务，同时为降低后期保养支出，更推出6年或15万公里免费保养服务。这意味着在买车后的相当长一段时间内，除了加油和保险，车主几乎不用再额外负担任何费用。
雷克萨斯出色的产品口碑
雷克萨斯取得的产品口碑，一部分功劳要归功于丰田，一直以来，丰田都是稳定可靠的代名词，这也是诸多消费者最为看重的地方，毕竟谁都不想总被车辆带来的各种问题困扰，作为丰田的旗舰品牌，雷克萨斯同样注重产品的耐用性和可靠性，这赢得了广大注重产品品质，同时希望爱车稳定可靠的消费者的青睐。
结语：在豪华品牌竞争非常激烈的中国市场，各大厂商为了提振销量，可谓各显神通，有些通过大幅度的降价来吸引消费者，动则七八折的折扣层出不穷，也让民间诞生了“七折X”的种种说法。有些厂商推出了更加诱人的购车政策，例如低利率或者免息贷款等等来提升销量。而雷克萨斯采取的举措，才是消费者更愿意主动掏腰包的方式，那就是把产品做好，把品质保证好，把服务做到位，依靠产品口碑和周到服务，产品的销量自然节节攀高，很显然，消费者都喜欢这样的雷克萨斯。