雷克萨斯es250,雷克萨斯ES系列一直是雷克萨斯里的销量担当，以舒适性、商务性和合理的价格被喜欢雷克萨斯的消费者追捧。
雷克萨斯600,眼前的这辆浑身落满灰尘的雷克萨斯LS，停在这里已经有些时日了，它在静静地等待着主人的归来。它坚信那个370一定是落在了世界的某一个角落，有一天，他们一定会再一次重逢的。
05款捷达,以前我在汽车媒体工作的时候， 2004年底我做了个策划，找来了2004款的捷达、2004款的宝来和1995年制造的老捷达一起拍片，然后写了篇三个车的故事。宝来和2004捷达就不用多说了， 今天重点聊聊这个老捷达。这辆1995年出产的老捷达是同事的车，当时已经用了近十年。
雷克萨斯gs450,谈起“LEXUS”雷家，我还是比较习惯称它为凌志，虽在北美市场一直风生水起，但在国内却始终不温不火。究其原因它的气质中有着一种独傲的感觉。首先，在一大波豪华品牌陆续投入国产时，雷克萨斯却始终坚持进口，这颇具高冷气质。
雷克萨斯es销量,雷克萨斯作为国内少有的纯进口销售品牌，在今年汽车市场大环境遇冷的不利环境下，销量屡创新高。网上车市从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯今年1-11月累计销量接近15万辆，同比增长24.3%。
雷克萨斯gs350,[汽车点评·大连行情·原创] 近日，编辑从雷克萨斯大连4S店获悉，雷克萨斯GS最高优惠3.7万元，需提前预订，感兴趣的消费者可以直接到店详询。雷克萨斯GS 250 领先版 最新价格变化表车型指导价（万元）现价（万元）优惠幅度优惠比例2014款 250 领先版52.7049降 3.
雷克萨斯es240,二十年来，ES系列始终遵循ElegantSedan的设计理念，将优雅演绎地愈加完美。在北美市场连续十年荣膺进口豪华车销售桂冠以及在J.D.Power新车质量调查和《ConsumerReports》消费者报告中多次荣获殊荣，赢得无数的赞誉与认可。
雷克萨斯es250,作者——咖加用户：阝东月月鸟宇曾今深信“马力就像存款，越多越好”。开过足够多的车之后才发现在马力贬值的时代真正稀缺的不是快车而是像雷克萨斯ES这样的佛系车。
雷克萨斯is,自1989年于美国创立并推出首款作品LS400后，至今品牌已衍生CT、HS、IS、ES、GS、LS、SC、RX、GX、LX与LFA超跑11款车系，横跨掀背、敞篷、各级距房车、休旅车与超跑，动力也有成熟的汽油与Hybrid油电混合动力科技。
