雷克萨斯在一众二线豪华品牌中算是佼佼者的存在。尽管旗下车型不多，但是热度都不低。去年上市的全新ES车型更是在市场上卖得火热，月月攀升的销量让BBA都不禁一颤，尽管ES销量不错，但是雷克萨斯的加价套路，属实有些膈应人。最近新款雷克萨斯RX上市，公布的预售价为39.80-79.90万元，相较于现款版本的RX价格上并没有多少变动，但谁又知道这次要加价多少呢？
新款车型从内到外没有惊喜
在外观方面，新款雷克萨斯RX并没有什么惊喜，只是在现款基础上进行了微调，夸张的家族式进气网格栅，还是十分具有辨识度的。四周加以镀铬装饰进一步提升了辨识度，同时新车的雾灯位置也稍作变化。总的来看，新RX在外观上并没有什么值得期待的，甚至还有点失望。
在内饰上，老气依旧是新RX给我们的第一印象。虽然说在内饰的包围上做工比较精致，但整体上给人的感觉还是有些过时。再者在现款就被吐槽的，中控屏宽框窄屏的设计存在过多的黑边问题依然没有改善。这样一款定价接近40万起步的车上，还是没有搭配上电子档把，液晶仪表盘也是在高配车型上才会出现，看起来真是有些寒酸。
动力参数一般，混动车型性价比低
在动力上，新RX将继续搭载现款车型上的2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，动力参数中规中矩，但是匹配的居然还是一款老旧的6AT变速箱。加长版的RXL搭载的3.5升V6发动机与双电机组成的混动系统与现在RX 450h如出一辙，丰田混动系统虽然优秀，说实话，这个价位还是宝马的直列六缸动力来得爽快。
6座版本高达72.9万元，雷克萨斯真是飘了
加长车型卖点最大的6座和7座版本，指导价是让人望而却步的67.20万元起，同时6座车型的指导价甚至高达72.90万元。要知道刚刚上市的凯迪拉克XT6指导价才41.97万元，全系6座，同为二线豪华品牌，不知道雷克萨斯定价是哪来的底气。
更加值得吐槽的是，RXL虽然号称加长，但是实质上只是在轴距不变的情况下拉长了车尾，硬是将车长拉到了5000mm+，这反而有些画蛇添足的意思，外观看起来并不是很协调不说，这样的设计势必会给整车操控带来负面影响。
综上看下来，雷克萨斯新RX比并没有在现款基础上给我们带来什么惊喜，至于价格方面新车并不值这个价，毕竟目前雷克萨斯车型是原装进口车型，高昂的税率使得整车价格更高，而且相比于BBA车型，雷克萨斯的品牌力真的不足以支撑RX这么高的价格。
写到最后
说实话，雷克萨斯车型在国内市场上真的有些被夸大了。首先加价卖车是雷克萨斯自身饥饿营销的后果，丰田已经参透了国内市场的偏向，买涨不买跌是国人的习惯，这样雷克萨斯的饥饿营销就起到了作用。另外，雷克萨斯的质量也并不像传说的那么可靠，整车维修费用偏高，而且频繁的召回事件已经引起了国人的警觉。此次现身的雷克萨斯RX无非是想继续收割一波韭菜，不知道雷克萨斯这样无耻的行为还能持久多久。