8~10万元价格车最保值？互联网“网红车”名爵ZS最当属！-名爵报价

名爵ZS

什么车性价比最高?只有物美价廉还不够，保值度高才是第一要义。单从这一点来说，8~10万元价格区间内，有着互联网属性的“网红车”名爵ZS绝对能赢在起跑线了。

作为名爵品牌2017年主推的明星车型，名爵ZS今年3月4日正式上市销售以来的销量表现一直牵动着各界观望人员的心，而在这场市场检验中，它与荣威RX5、荣威i6组成的上汽互联网乘用车“三驾马车”迄今为止也交出了不错的答卷。

根据中汽协的销量数据显示，上汽乘用车今年4月销量为4.16万辆，累计同比增长118.36%;其中荣威RX5、 荣威i6 以及名爵ZS这3款“网红汽车”总销量达3.28万辆，占比达78.8%。其中上市刚满2个月的名爵ZS，4月销量近1万辆同比翻番了一倍，涨势喜人。

对比其他自主品牌乃至合资品牌，没有哪一家企业能够做到让具备“互联网属性”的车型占全部车型销量如此之高的比重。在这一点上，上汽乘用车无疑已经走在了前列。与此同时，在车型中加码“互联网因素”可以说是上汽乘用车坚定不移地走年轻化路线的最佳证明。

时下车市主流消费人群向85后、90后倾斜，伴随互联网成长起来的潜在目标消费人群成为众车企哄抢的对象，上汽乘用车正是提前布局“互联网车”这盘大棋，依靠旗下一款款走量的车型抢占市场蓝海。

纯正英伦范儿 名爵ZS高颜值征服消费者

熟悉汽车历史的朋友肯定对名爵品牌不陌生，作为一家有着百年历史的“老字号”汽车制造商，名爵凭借其鲜明的个性特征和品牌魅力赢得了消费者的青睐，成为一代人回忆。时过境迁，当名爵品牌转身成为中国地地道道的自主品牌之后，属于名爵品牌的“精气神儿”依然得以保留，那就是其“英伦基因”。

名爵ZS

中国车市SUV细分市场如今已经成为“兵家必争之地”，大有谁占领了该市场谁就能确保企业获得了一半成功之势。而在这个“看脸”的时代，毋庸置疑，高颜值绝对是吸引注意力的第一要义。名爵ZS赶上了好时代，因为单凭借其出挑的外形设计就能给人留下深刻的印象。

全新名爵品牌强调了专属独立的设计思想，全新的设计语言完美诠释了专属、感性和矫健的“感性力”设计理念，“骑盾格栅”的家族式前脸设计动感十足，车身侧面采用“豹跃肩线”设计清晰地勾勒出整车的筋骨，伦敦眼大灯和北斗星尾灯则增添了几分犀利，格栅外缘包覆的光亮镀铬饰条包边以及银色护板精致感十足，远近一体式的前大灯设计辅以透镜使名爵ZS具有极高的辨识度。

名爵ZS内饰

来到车身内部，名爵ZS整体设计简洁、规整，一条银色装饰条从右侧仪表台一直延伸到中控台空调出风口，出风口下方则是配备了4个媒体按键的8英寸的触控式液晶显示屏，进一步提升了新车的操作便利性。

名爵ZS空间

在汽车制造商都热炒的所谓的“全景天窗”上，名爵ZS以实力说话，配备的1.19㎡同级最大全景天窗加强了整车的敞亮感，以超出同级车的越级配置满足了年轻人在夜晚仰望星空的浪漫情怀。

名爵ZS“互联网属性”让消费者放下手中的手机

高速互联网络的架设和智能手机的普及让人们出行更加简易，衣食住行娱乐通通只需要一个手机就能搞定，这在便利了大家生活的同时也加深了对于手机的依赖。据相关调研显示，我国手机网民数量居世界之首，日常耗费在手机上的时间平均为5~6个小时，而在年轻群体中这个数字更是长达8~10个小时。

手机已经成为了日常生活的必需品，人们在各个场景中使用手机，开车时也是如此。但是随之而来的问题是，因为驾车拨打电话或语音聊天造成的车祸正逐年上升，并且成为继酒驾之后威胁行驶安全的一大隐患。

既然人们离不开手机，那为何不将手机植入汽车内?意识到这一点，上汽乘用车与阿里巴巴联手打造的“YunOS”系统就此应用而生。

名爵ZS所搭载的“YunOS”系统可在中控台位置上的8英寸高清触控大屏上操作显示，在接入互联网后能够享受系统无限更迭、基础服务以及基础流量的终身免费的优惠政策，不用担心因市场的快速变化而造成的技术落后，在一定程度上也确保了名爵ZS的保值度。

名爵ZS智能互联

通过“斑马”智能互联系统让车机连接手机，名爵ZS将便利性与安全性两者做到了统一。具体实施过程中用户可以通过远程控制操作解锁车门和上锁车门，同时支持家人与朋友的授权账号，随时随地查询车辆状态，一旦出现意外或紧急情况能够随时上报危险，免除后顾之忧。

此外，精微的语音控制系统使得名爵ZS的用户得以解放双手，它可以通过设定语音来控制车窗、雨刮和空调的开关和调节，据名爵方面介绍，支持多个方言版本的语音也将陆续上线，满足用户多元化的需求。

在智能导航方面，名爵ZS基于高德地图和阿里云的智能导航已经实现了双盲定位，即在没有GPS与3G、4G等移动信号的情况下，如地下车库也能够实现定位功能。再者，云OS地图还具有自适应缩放功能，用户在不同的车速下，导航的地图界面会显示出不同的缩放比例，例如在高速状态地图处于概览界面，而当车速很低的时候就会呈现出详尽的界面。

除此之外，名爵ZS智能互联系统还有一个亮点值得关注，那就是全球首台自带支付宝功能属性的互联网SUV。

名爵ZS

通过后台支付系统与维保相关的车享服务、美食服务、加油站交易等的全面打通，消费者驾驶名爵ZS出行无需再为现金交易等待，实现了从手机到车机用户习惯的无缝式传递。

对标同级合资车型 名爵ZS也不示弱

荣威RX5、荣威i6以及名爵ZS等多款互联网汽车的火爆，验证了上汽“互联网汽车车”战略的成功，这让上汽开始敢于抢占同级中高端车型的市场份额。实际上，荣威RX5在该领域已经成功试水，上市后该车型最畅销的版本即售价14,88万元的互联网版车型，来自市场的反馈证明上汽在15万元的SUV市场开始逐步打破合资品牌的封锁线。

有了荣威RX5的成功做铺垫，承袭了荣威RX5同样的产品技术的名爵ZS在对标合资车时也更有底气了。正如MG名爵品牌营销部市场总监林嘉瑜所言，“名爵ZS在与合资品牌竞品对标时，不管是入门级的产品还是到最高配的战神版，在产品设计及互联网体验方面都是很有吸引力的。”

那么在小型SUV名爵ZS的细分市场中，与之对标的竞品有日系车XR-V，以及韩系车ix25等车型。名爵ZS相比于竞品，无论是价格、外观、内饰、配置、动力系统，还是智联科技均具备较大优势，在车身尺寸方面，名爵ZS对标同级的合资品牌东风本田缤智以及北京现代iX25，在车身长宽以及高度上更胜一筹。在轴距上与三者中最优的北京现代iX25也仅有5mm的差距，整体而言做到了三者中的全面领先。

销量数据

与此同时，价格上却与后两者拉开至少5万元的间隔，绝对是一个令消费者怦然心动的因素。

随着国民理性消费的观念转变，在拥有了坚实的产品打基础之后，自主品牌已经逐渐被消费者所接收、认可和推崇。以名爵ZS和荣威RX5为代表的自主品牌车型正在一步步接近并挑战合资品牌在消费者心中的地位，有颜值、有品质，超高性价比这些都是名爵ZS攻占消费者的秘笈。