名爵ZS纯电动前景展望：综合续航里程335km 补贴后价格低于15万元-名爵报价

去年底的广州车展，名爵新能源车ZS纯电动版正式亮相。作为燃油版车型的衍生车，名爵ZS纯电动在外观内饰设计方面变化不大，其主要改变在于动力系统。据最新消息显示，名爵ZS纯电动将于今年3月上市，随着上市时间临近，它们的很多信息也被曝光。

因为名爵是一个起源于英国的运动品牌，其目标市场不仅有中国，还包括欧洲和亚太市场，所以名爵ZS纯电动是一款基于欧洲标准打造的新能源车，其对标车型为日产聆风、大众e-Golf等。据上汽乘用车相关人士透露，名爵ZS未来将出口欧洲十国，其中包括英国、德国、法国、比利时、意大利等发达国家。因为要出口西欧市场，名爵ZS纯电动严格按照国际标准打造，可以满足欧洲REACH车内环保标准、欧洲E-NCAP安全标准、美国UL2580电池安全认证标准、国际电工委员会IP67防尘防水指标最高等级等，它也是上汽乘用车首款基于欧洲标准打造的新能源车。

外观设计方面，名爵ZS纯电动继承了家族“感性力”的设计语言，伦敦眼大灯、北斗星尾灯、豹跃腰线等标志性设计得到保留。车身尺寸方面，名爵ZS纯电动的长宽高分别为4314mm、1809mm、1620mm；轴距2585mm。因为车型平台在设计之初就考虑到新能源车需求特点，名爵ZS纯电动在车内空间、最小离地间隙等方面相比燃油版区别不大，其后排腿部空间、头部空间要优于现代ix25，满足普通家庭出行需求不是问题。因为采用全平后排地板设计且车身宽度达到1809mm，名爵ZS纯电动后排可以比较舒适的坐下三名成年人。

内饰设计方面，名爵ZS纯电动中控台采用德国搪塑成型技术，不仅拥有很好触感，车内气味也更小；打孔真皮多功能运动方向盘是年轻人喜欢的设计，大小适中、握感出色；8英寸IPS高清大屏分辨率达到1280*720，画质清晰且响应速度较快，采用PowerVR双核GPU图形处理器，向驾驶员侧倾斜2.3度的设计，不仅突出驾驶者的核心地位，也更便于操作。斑马智行系统2.0当然不会缺席，它可以满足年轻人对网络和智能的需求。旋钮式档把是上汽新能源车型的常用设计，提升科技感同时，优化了空间利用率。

动力系统方面，名爵ZS纯电动的驱动电机最大功率110kw、最大扭矩350Nm；相比大众e-Golf的100kw、290Nm，高出10kw、60Nm；相比宝马i3的125kw、250Nm，虽然最大功率少了15kw，但最大扭矩多出100Nm；相比荣威ERX5的85kw、255Nm，名爵ZS纯电动有25kw、95Nm的优势。名爵ZS纯电动采用161Wh/kg的超高密度三元锂电池，其密度优于日产聆风的157Wh/kg、大众e-Golf的114Wh/kg，电池总容量为44.5kWh，综合工况下续航里程为335公里。高密度电池的加入，让名爵ZS纯电可以在不增加车身重量的情况下提升续航里程，做到真正的高效节能。充电销量方面，名爵ZS纯电动使用慢充6.5小时可充满，快充30分钟可充80%。加速性方面，名爵ZS纯电动的0~50km/h加速时间为3.1s，可以提供Sport、Normal、ECO三种驾驶模式。

因为名爵ZS纯电动的目标市场不仅有中国、泰国，还有北欧挪威、丹麦，让它需要同时适应极寒和极热的使用环境。为了能在任何气候条件下都有稳定续航里程，名爵ZS纯电动采用水冷和电加热系统来保证电池始终在适宜的温度区间内工作，它也是上汽乘用车旗下首款搭载电池水冷系统的纯电动车，即便是售价高出很多的荣威MARVEL X也未采用这一系统。针对过坑、碾压石块等刮擦工况，名爵ZS纯电动还采用360度全方位电池防护设计，以提升车辆安全性能。

综合工况续航里程335公里，相比那些续航里程不断增加的中国品牌纯电动车，名爵ZS纯电动的续航里程确实不算抢眼，但这并非上汽技术实力不够，而是它要基于全球、特别是欧洲新能源车市场的实际需求打造。以国内消费者熟悉的大众e-Golf、宝马i3为例，它们综合续航里程分别只有255公里、271公里。在设计理念方面，大众e-Golf、宝马i3、名爵ZS纯电动等车型，更追求续航里程与整车质量的平衡，盲目提升续航里程的代价是增加电池容积，带来的直接负面影响是车身重量增加，这会导致车辆性能变差，如加速变慢、制动距离增加、能耗更高等，这显然是与新能源车的理念背道而驰。从消费者的角度考虑，新能源车的主要用途是城市代步，300公里左右的续航里程足以满足一天使用。随着中国新能源车补贴逐步退坡，以够用就好为开发理念的新能源车会比盲目追求高续航里程的车型更受欢迎，。同时，随着充电技术的提升，具有快充功能的纯电动车也不需要过分追求高续航里程。以名爵ZS纯电动为例，充电半小时就可以行驶250公里以上，可以从北京跑到天津。

价格方面，虽然目前上汽乘用车未公布名爵ZS纯电动版的预售价格，但从车辆产品力和市场定位来看，小猫认为它介于荣威Ei5与ERX5之间，定价会略低于大众e-Golf。参考e-Golf补贴前24.68万元的官方售价，小猫预计名爵ZS纯电动补贴前售价或不超过20万元，实际到手价格将低于15万元。

年轻人买得起的高品质新能源车，这是名爵ZS纯电动的产品定位，上汽乘用车最近几年来积累的不错口碑和三电技术方面的领先会助力销量的提升。与名爵同属上汽乘用车的荣威，目前有Ei5、ERX5两款纯电动在市场上销售，它们均得到了消费者认可。Ei5虽然采用在国内略显冷门的旅行车设计，但2018年销量依然达到26008辆，2019年1月销量更是提升至2999辆。相比Ei5，名爵ZS纯电动的优势在于采用国人喜欢的SUV设计且动力更强。以Ei5之前的市场表现来看，小猫预计名爵ZS纯电动的月销量不会比荣威Ei5低。