两厢车的存在一直中国深受诟病及质疑，在传统消费观念的认知中，三厢车的乘坐空间要比两厢车更为实用及宽大，其实，在真正的家庭用车中，两厢车的组合空间及实用空间要远比三厢车大出不少，对于居家用车及城市用车，两厢车则有着无法比拟的优势及好处。
今天，我们就市场上主流两厢车型进行对比，以此来更好展示各款产品的优劣处，对比的车型分别是上汽大众POLO,广汽本田飞度，上汽名爵3，OK，先来看一下各家车辆的大小。
三款车型当中，除名爵3中期改款，其余车型都保持了2016款的车型，车身尺寸方面，飞度的轴距较其余两款车型都较大一些，而飞度在业界也被誉为空间最大的两厢车，加之本田成熟的发动机技术，在油耗方面也算比较经济，销量方面：2017年8月飞度销量为8626台，polo为9957台，名爵则为284台。虽然空间上相比两款车型都没有优势，但上汽大众用户强大的品牌忠诚度还是为上汽大众贡献了13.42%的销量，而这以数据远比飞度贡献度的14.83%低出不少。名爵由于老款车型自动挡车型中使用的AMT让整款车型的驾驶感十分不爽，加之品牌影响力等方面的不足，销量自然也就变得十分惨淡，随着名爵技术水平的不断加强及ZS/锐腾获得的成功，相信对MG3有一定的带动作用。
从动力方面来看，三款车型飞度依旧搭载动力比较强劲的131马力，而polo1.4最大马力为90，如果选择1.4T GTI的车型则有150匹马力，相比而言名爵3的动力处于中位。
而最值得谈起的就是名爵3车型，此次车型最大的亮点在于前脸部分家族化脸谱的升级及统一，而在变速器上的全面革新也是名爵3值得赞赏的东西，但是相对价格而言，名爵品牌虽为英伦范，但被上汽收购后，也应该属于国产品牌，虽然设计风格及造车工艺在国产车型中也比较突出，但与合资车型的售价看起，必定名爵3感觉有那么一丝丝昂贵，对于想购买这款的朋友，不妨先不用着急，等价格优惠至1万元左右再考虑购买。而且在购买的时候千万不要考虑购买1.3的车型，必定马力太小，起步肉在城市频繁起步的使用过程中还是很不爽的。而在油耗方面，1.5与1.3的相差无几，并且动力方面尚且可以。