正如同“长江水后浪推前浪”，车市变换，新车后浪拍倒老车的例子数不胜数。
在成都车展上，上汽名爵重装发布了全新名爵3车型，车透君在现场看了它的发布会，确实眼前一亮，5.98万元-9.38万元的价格更让人第一时间感受到了它的杀气。
在两厢小型车市场，实力选手云集，要说全新名爵3将对谁产生威胁，很显然，首当其冲的就是同城的合资对手POLO。
说起POLO，在两厢小型车市场坚挺多年，一直处于该细分市场的绝对领先地位。
那么，此次全新名爵3能否动摇POLO的江湖地位么？以下且听车透君娓娓道来。
一看外观：时尚精致VS经典套娃
在名爵ZS打响头炮后，全新名爵3一亮相，我们就有些眼熟，熏黑处理的大尺寸中网、与前大灯连为一体的“开眼角”设计、醒目的正中央车标，都凸显了新车的精致感。
再看POLO，一张喜闻乐见的“大众脸”，套娃式的设计，但上市很多年坚持“做自己”，对于年轻人来说难免有些审美过时了。要说POLO的销量还算不错，那都是大众品牌光环在发挥着作用。
二看内饰：英伦范VS大众风
名爵MG品牌是有着浓郁英国文化底蕴的品牌，全新名爵3自然也得到了很好的传承与延续。
副驾驶格纹图案的装饰面板很有英伦范儿，圆形出风口同样是小亮点，而银色作为点缀的方式则很好提升了时尚感。
POLO属于PQ25平台的产物，所以在设计风格上走的是德国大众的经典设计路线，在严谨细致中营造着整体的档次感。
三看身材：同级最宽VS空间利用率领先
全新名爵3的车身数据整体上都比POLO要大一些，特别是拥有着绝对值得骄傲的车身宽度（目前同级最宽）和车身高度，这带给乘员的显然是更宽敞的乘坐舒适性。
POLO尽管车身不大，但内部空间利用率处于同级领先水平，相信这也是它能够成为车坛常青树的很大一个理由。
四看配置：便捷智能VS实用至上
互联网属性，是全新名爵3碾压POLO的绝对优势项。
全新名爵3 1.5L自动尊享互联网版，搭载了上汽集团与阿里巴巴联合打造的互联网系统，提供智能导航、支付宝、人车语音互动等多项“神技能”。车主可以在千里之外随时掏手机查车况，更能在行车过程中“免动手”设导航、放音乐、开天窗；还有为自驾爱好者贴心准备的“超级车队”功能。这套系统在荣威RX5、荣威i6、名爵ZS上搭载后，均广受好评。
虽说姜是老的辣，但在新科技方面，POLO没能与时俱进略显遗憾。从2016款的POLO来看，配置的重心还是实用，例如1.6L自动豪华型配齐了自动空调、自动头灯、感应雨刷、真皮座椅等配置。
五看动力：蓝芯产物与扎实德芯
在两厢车上，大家比拼的是小排量发动机的技术。
全新名爵3主打的是1.5L+4AT动力组合，它也肩负着直面合资的重任。
这款1.5L的发动机由上汽蓝芯出品，动力表现均达到国内同级小排量自吸发动机中的领先地位，并在动力输出与节能减排之间取得了相对漂亮的平衡，综合百公里油耗仅5.9L。
POLO搭载大众老牌EA211 1.6L直列四缸自然吸气发动机，配以爱信精机的6速自动变速箱，这套动力总成虽不算多么值得可圈可点，但优势是扎实可靠。
综上所述，车透君认为，全新名爵3有底气向POLO发起挑战，因为它把“精品两厢互联网汽车”真正做到了位，在潮流外观、制作工艺、配置及互联网功能方面均下了很大的功夫，因此可以给包括POLO在内的合资对手带来巨大压力。此外，全新名爵3动力输出更强劲、安全配置更齐全，更好的迎合目前年轻消费者的用车需求。
最后再结合全新名爵3的售价区间为5.98万元-9.38万元，既有产品实力又有价格亲和力，因此，车透君认为，全新名爵3的“后浪拍前浪”应该是在情理之中的。