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4月27日,上汽集团名爵品牌在上汽国际赛车场上,举行了车迷狂欢派对第71届MG Live!,这也是活动首次在国内举办。
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同时,名爵品牌还正式推出了新款名爵6 20T(燃油版)和名爵6 50T(插电混动版)。
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2019款名爵6 20T共推出豪华系列和Trophy系列共8款车型,并提供50%的购置税补贴,扣除补贴后官方指导价9.28万-14.48万元。
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2019款名爵6 50T同时推出了3款搭载全新1.5T插电混动系统的车型,提供专享金1万元,补贴后官方指导价14.98万-16.88万元。
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以新款名爵6 20T Trophy车型为例,其在外观的整体设计上基本集成了原来的设计元素,车身线条和尺寸都基本保持了下来。而在细节之处有了很多的变化,大量的熏黑设计让这款车更具有运动气息。
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名爵6 Trophy版在车头就展现出了运动风格,满天星式的前进气格栅下方的保险杠被换成了黑色,两侧装饰性的进气口采用了碳纤维样式的饰板。
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Trophy车型的前后大灯也增添了“黑化”设计,内部的饰板都采用了黑色的饰板,同时车尾部尾灯之间的灯带也有着黑色的描边处理。
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从车身侧面来看,车窗周围的黑色边框、车门下方的黑色边框、车顶上的黑色天线以及黑色的外后视镜,都让名爵6 Trophy看上去更具有运动性和时尚感。
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值得注意的是,车辆的前翼子板处还有一个黑色的鲨鱼鳍标志,上书performance。在车辆的C柱位置也有着Trophy的花体字样。
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相比前大灯,名爵6 Trophy版的后灯造型更加优美且具有设计感,边缘熏黑处理后的层次感更加分明,极具辨识度。并且双边共四出的排气形式也显得这款车更加凶猛。
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相对外观而言,名爵6 Trophy版的内饰变化并不大,布局沿用了此前车型的设计,同时也继续沿用了红黑相间的车内配色。
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名爵6 Trophy版的方向盘采用运动化的平底设计,换挡拨片与其他车型相同,如果能够换上更大尺寸的拨片,相信能够进一步提升车内的运动感和驾驶的乐趣。
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Trophy版车型的档杆后方有个按键,是声浪开关按钮,启动声浪模式后,这款车的分贝不亚于百万级的性能车,当关闭声浪模式,车内又会如轿车版安静。
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车内音响品牌为BOSE,配合全车9个扬声器,打造出了A级紧凑轿车独有的音响系统。
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动力方面,Trophy版车型沿用了名爵6的蓝芯1.5T发动机,匹配7挡双离合变速器,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m。
新款名爵6新能源搭载1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱,综合最大功率达224kW、综合最大扭矩480N·m,0-100km/h加速时间为5.9s。
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此外,新款名爵6 Trophy在排放上已经符合国六标准,并配置了XDS弯道动态控制系统。该系统在过弯时可控制左右两侧轮胎的转速,降低靠近弯心一侧轮胎的转速,同时提升外侧轮胎转速,形成一个差速器的效果,让车辆在入弯时最大程度地去抑制推头的出现,增加入弯的“吸入感”。
最后,汽车头条APP从名爵汽车官方了解到,前6666名购买2019款Trophy版的用户,还可以999元便能享用原本价值万元的Trophy服务包。
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作为今年上汽名爵今年的重磅车型,名爵6在上市仅一年多的时间内就成为名爵品牌最具有代表性的车型。此次上汽名爵推出新款名爵6燃油版车型的同时,也兼顾新能源市场,推出了新能源车型,进一步丰富了上汽名爵的产品矩阵,为消费者带来更加丰富的选择。可以预见的是,以新款名爵6在内的多款实力派车型相继推出,将助力上汽名爵的销量在今年更上一层楼。
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