最不要脸国产SUV？面包车加高，舒适性极差，国人为何还抢着买？-面包车排行榜

现在买SUV，似乎已经成为了一个老生常谈的话题，确实，随着国家二胎政策的开放，越来越多的人需要一台空间大、有面子的SUV，这其中有喜欢5座的，也有针对性较强购买7座的。因此，这也就造就了物美价廉的宝骏730成为了国内最畅销的神车。不过，其实宝骏并不是唯一的选择，很多了聪明人表示，花同样甚至是更小的价钱也能买到一台空间大、有7座、够面儿的SUV，它就是来自长安欧尚的CX70，该车无论是造型还是售价上都是相当不错的，最低5.99万的售价还带ESP而且还是不算优惠后的，可见其之厚道。

不过，对于CX70业内外也还有另一种声音，那就是最不要脸的国产SUV，怎么说呢？其实这也是CX70这款车一些难以改变的硬伤所致。总结下来无非就是这几点，外观被指抄袭福特探险者，底盘被指"面包车加高"，车身结构没有优势，整体舒适性表现较差，驾驭感差，油耗、动力、做工、品质不尽如人意等等。既然CX70这么差，为什么还有那么多的国人抢着买单呢？

在3月的SUV销量排行榜上，长安欧尚 CX70可是取得了18071台的不错成绩，整个2018开年以来，总销量也已经达到了38596台，这对于一家自主商用车品牌来说已是不小的成绩。所以，到底是优还是劣，对于这台CX70暂时还真不好下定论。我们也就不妨再整体地来看看它。

外观部分，CX70的风格较为硬朗，周身多采用平直的线条进行勾勒。前大灯的造型较为犀利，并与六边星云式中网相连接。从侧面和后方看上去，其有些福特探险者的影子。车身尺寸方面，长安CX70的长/宽/高分别为4705X1800X1775mm，轴距为2780mm，比同级的风光580、斯威X7等车有优势，但车身较窄也是其一大硬伤。

进入车内，CX70内饰的风格以简洁明快为主，中控台采用硬质塑料制成，中央控制区被中控大屏所占据。大屏幕的整体面积较大，不过一半的面积是虚拟按键。方向盘采用真皮包裹，手感不错。红色的一键启动按钮倒是很有激情感，也还算花了点小心思。配置方面，长安CX70也算是较为丰富的了。具备发动机启动、刹车辅助+牵引力控制+车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等配置。更重要的是最低价仅5.99万元，这么看来倒还算是讲良心。

动力部分，长安CX70搭载1.6L和1.5T发动机，1.6L车型最大功率117马力，最大扭矩150牛米，匹配5挡手动变速箱，1.5T车型最大功率150马力，最大扭矩230牛米，匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱。悬架结构方面，该车采用前麦弗逊式、后五连杆螺旋弹簧的悬架结构。整体的三大件水平只能算一般，动力数据和结构什么的都不起眼，这也就难怪大家要说它是面包车加高了。

据很多买了CX70的车主反映，该车在驾驭感、舒适性表现上比较差，与一般的面包车比较类似，最主要的原因就是CX70采用了前麦弗逊+后螺旋弹簧五连杆式非独立悬挂的底盘结构，这种结构实际上与很多商用车、面包车类似，成本低廉、调校偏硬，在舒适性表现上甚至不如东风风光580采用的在一般轿车上常见的前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构的底盘，这也是为什么CX70的价格可以做到比东风风光580更低的原因，也是当越来越多的消费者理解到这一点后放弃选择CX70的原因。另外，在座椅设计、行驶噪音控制等方面，CX70的表现也不如同级对手，不少消费者在购买了CX70后都反馈该车在舒适性表现上不如人意，这也导致了CX70在这方面的口碑越来越差。而在驾驭感方面，因为采用的是面包车的底盘和前置后驱的驱动结构，所以在驾驭感上面，其实际驾驶感觉也与普通面包车差别不大。

最要命的是，根据汽车之家上面的口碑评价以及各大汽车质量投诉网的数据显示，CX70存在动力弱（主要是1.6L车型）、油耗高、做工差、品质差等缺点，而越来越多的这些负面评价，也让不少打算购买CX70的消费者将目标放在了其他同级车型上面。再加上在消费者眼中，CX70依旧是长安商用车推出的一款廉价SUV（甚至被网友戏称为"农用SUV"），而且外形设计也没有别的SUV那么具有城市SUV的时尚感，在品牌档次感上也没有那么强，因此对于"看脸、看品牌"的消费者来说，CX70自然就不是很讨好人了，并且，一款采用面包车车身结构打造的SUV，并不是换个品牌名字就能让其变得高档起来的。

所以，综合以上其实我们能看到，尽管对于CX70业界有两种声音，但车型本身的缺陷仍是无法掩盖的事实。要承认在这个价位里，CX70确实给到了消费者大空间、7座以及相应的安全配置，但自身问题长安欧尚也要看到。比如抄袭借鉴的外观，比如偏肉的动力和面包车的车身结构，总之这些都是能给人落下话柄的地方，虽然目前CX70的销量还不错，但既然已经被人说成了是"最不要脸的国产SUV"，这多多少少还是会有辱英名的。因此对于长安欧尚来说，还是要提升自己汽车的品质啊，不能一味地走低廉的道路，大家说是吧。（优视汽车 王卓编辑报道）

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