19年7月1日起全国有20多个省市开始执行国六标准,这对传统燃油车企来说是一个巨大的打击,因为按照正常的国家政策来讲是要等到2020年7月1日起执行国六的。现在是地方政府不按常规出牌,提前了一年来执行国六标准,打的车企完全没有防备。特别是生产面包车的企业,除了五菱、长安这些国字号的,其余车企可能还没有完全准备好切换国六。
但是政策已经制定,传统车企会受到打击,但是新能源电动面包车肯定会得到大范围的推广,毕竟新能源电动车辆不会受到环保的打击。而且是会受到政策的推动,截止今日,已经有20多个省市明确推广城市配送用车,这其中就包含了市场上用量最大的面包车。
那么新能源纯电动面包车有哪些品牌和车型呢,价格又如何呢。我们下面来讲一讲:
微面车型:车长基本在4.2米左右的,就是和五菱之光大小差不多的车型。续航里程在260公里左右,基本符合城市里用车。这类车型有电牛2号新能源面包车、长安V3电动面包车、东风俊风SK10新能源面包车、东风俊风EM10新能源面包车、海马电动面包车、成功V2E电动面包车、力帆电动面包车。微面车型因品牌不同,价格也不相同,最低的可能只要6万左右,贵的则要7万多。
微面加长版:车长基本在4.5米左右的,和五菱荣光加长版大小相似。续航里程在280公里左右,货厢可以容纳2.5米长的货物。车型有:东风小康瑞驰EC35电动面包车、长安V5新能源、开瑞优优EV电动面包车、上海申龙面包车、长安之星9EV面包车、北汽威旺407EV、扬子江捷虎V2电动面包车、重庆源X30LEV好运1号、中国一汽佳宝V80EV等。19年因地方没有补贴,所以车价明显提升,便宜的也要将近7万,贵的则要8万左右。目前还有一批18年年底的开瑞优优EV车型,价格还算比较优惠。17年年底的车有一部分二手长安V5电动面包车型,跑了几千公里的车,只要55000左右。
微面客运版的有:小康瑞驰EC36面包车、南京金龙D07电动面包车、九龙EM3新能源、重庆鑫源X30LEV新海狮EV300等车型。以上车型以7座为主,行驶证为客运性质。现在有一批EC36车型,是厂家提前上牌的,价格在7万多,整体来看还是比较划算的,毕竟19年的新车价格都要在9万左右了。
中面款:整车长基本超过5米以上,5.3米左右,后车厢可装载3.5米长的货物。车型有:南京金龙D10电动面包车、厦门金旅新能源面包车、九龙EW5等。这部分车型价格还是比较贵的,19年新车价格在12万左右了。但是市场上有一批南京金龙D10,是17年年底上牌的车辆,还没有公里数,属于准新车,价格只要8万多就可以拿到。
以上就介绍这么多吧,新能源电动面包车在17年呈现了百花齐放的局面,但是随着19年地方补贴的取消,一些依靠政策推动生产的企业就失去了核心竞争力,导致不愿意冒风险来继续生产。估计19年会是新能源电动面包车的洗牌之年,一批小而又没有竞争力的改装企业将会被洗掉。留下来的,只有做好产品质量,布局好销售和服务网络,才能得到长远的发展。
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