2007年，我刚好25岁。

从小就在引擎零件堆里长大的我，那一年开始梦想拥有人生第一台车。

2年后的2009年，我依然很清楚的记得，那是国庆黄金周，我终于买下了自己的Dream Car：名爵3SW。

人生第一辆车

汽车是用来驾驶的。

一辆不能激发驾驶激情的汽车，永远只是代步的鞋子，所谓弃之如履。

名爵，在每个时代、每个风潮下都创造出经典，那个时代名爵的经典，不在于外观设计，或是什么高黑科技，而是纯粹给驾驶者带来入门级的驾驶激情，充分享受汽车这个作为速度和操控的挑战人类极限的载体。

从日漫中的主人公"胜平太"可以充分体验这一点：没有大厂的赞助，无需专业的培训，仅仅是碰触车的一刹那开始，每一个的弯角和直道，每一次的加速和超越，100%全面激活潜藏在细胞内的驾驶神经，让人欲罢不能。

我们都不是富二代，年轻时都不能入手拥有法拉利、帕加尼、AMG GT这样的超跑，但我拥有一辆名爵，它为我们开启了一扇通往极速世界的大门。

因此，我热爱名爵。

我的人生第一辆梦想之车，跑山利器名爵3sw

可以说，当时热爱名爵，就差点就到了那种容不得半分诋毁的程度。

在车友面前，我喜欢这么介绍我自己：我是名爵车主，拥有最后一代英国血统名爵3sw。

我常拿赛道技术结合日常来使用车子，虽然1.4L N/A 5MT，但快速路调戏辉腾、匀速（140km/h）并肩718、秒非爆改钢炮也妥妥……

B和M之间，我选择了J

光阴荏苒，10年匆匆。有一个妙龄少女跟了我，一个祖国的小花朵也随之而来，我体内除了燃烧未尽的青春，还多了越来越重的责任。

在这10年，我在职业上的努力，也迎来了较丰厚的收获，所以我需要再选择一台能符合年龄、身份、驾驶享受、家庭使用的车。

相比美国车、日本车，我更欣赏德国车。在德国车中，我首先放弃的是形象呆板的奥迪，所以只能在宝马（B）和奔驰（M）之间选择。

BMW是我不欣赏却又很爱的车，不欣赏是因为它在国产化后沾染的不良习气……爱的则是宝马那永远都屌炸的外观设计，它永远都知道什么叫运动！

那就剩Mercedes-Benz。 开梅奔，普通如CLA、C、E，在城市完全就外貌协会，跑起来，操控也钝，属于那种听着交响乐缓慢欣赏都市景色那种，如C63、AMG GT，我还买不起，只能哑忍吧……

李老鼠说过：梅奔C就是台除了你，别人都说好的车。这话我信。

我还信猩猩Jeremy Clarkson说的，大意是"当你坐上去感觉到激情的车，那才是好车。"

最终，又是英式车出现在我的购物车里，JAGUAR XEL！XEL的配置囊括了绝大部分现代驾驶享受中的元素所在，那些都是因为年少贫穷而梦想得到的东西！

325000元的价格，也非常美丽。

邂逅名爵6新能源

虽然入手了JAGUAR，但名爵3SW还是我的藏车，我还是MGCC的会员。

那天晚上突然收到MGCC轱辘的来信，问我是否有时间做特约记者，从老车主的角度，去参加一个活动，采访下名爵6新能源。这给我重新审视新名爵的机会。

好家伙，这不就是我的XE么！整一侧面线条几乎重合，底盘离地距地一致，机盖和车顶线条略高……

名爵6新能源和JAGUAR的对比图

虽然能很明显看出是融合了几个品牌的设计元素，但却完全抛却了国内车企一贯混出个四不像的尿性，明显就是绝美的混血模特好不好！

名爵6新能源的外形，堪称同级最美，还带点Panamera的味道

名爵6新能源的内饰，出风口是我喜爱的梅奔风，整体搭配更动感

漂亮的车，总是有符合流行的审美元素

有人说名爵6新能源像谁像谁，我个人觉得完全不用介意，美好的元素，或者流行的东西总有一定的共通之处，每个阶段的审美都有其的共性。

如果让我重新回到25岁，反正我是没有办法拒绝这款这么颜值的名爵。

如果重回25岁

我前面说了，25岁的我，体内多荷尔蒙，但钱包却总是空空……

真羡慕现在的25岁。我们那时候因贫穷而只能沦为梦想的东西，现在，这束照进现实的光，可能就是我眼前的这款名爵6新能源。

名爵6新能源全液晶交互式仪表盘

百公里加速6.8秒，双电机+燃油机驱动，228马力、622牛米，37米100km/h-0刹停，还是安全碰撞的五星得主……这些属于名爵6新能源的数据，对于一个曾经用名爵3sw跑山的赛车迷来说，是打动人的，超过了斑马带来的智能化，因为这是我们名爵的精神，永远不能丢。

我还很喜欢那句台词：行走的荷尔蒙！

人称最美新能源车的名爵6新能源

过来人替你算笔账

25岁的我，在金钱上总是比不上35岁的我。

相比我的JAGUAR，名爵6新能源真的是太便宜了。我的XEL，ACC自适应巡航还是选配，8000元呢。我的JAGUAR还没有遥控泊车等功能呢。

呵呵，这就是25岁和35岁的差别？

名爵6新能源扣除补贴后，全国统一售价16.98万元-18.68万元；在此基础上，还有送牌照、全系免购置税、享受2年零利率、不限行、低油耗等优势，同时上汽还提供新能源三电系统8年/12万公里质保，并承诺5年/10万公里电池衰减不超过20%，8年/12万公里不超过30%。

原谅我就不拿我的JAGUAR出来和名爵6新能源比较，还是拿网上盛传的数据，反正以前名爵和宝马在20年前也有过一段姻缘。

名爵6新能源购车成本

在上海，购买名爵6新能源因为沪牌可以免费得到，这就具有特别大的优势，而宝马，咱不说它的品牌溢价，购车者还需再支付近9万元牌照费，以及近2.5万的购置税和420元的车船税，相比之下，选择名爵6插电混动比宝马3省了20多万……

名爵6新能源用车成本

上面列表中的用车成本，只是油费部分，还有更大头的保养费、保险费等等，低支出的汽车，才是25岁年轻人的有缘之车。如果这样算起来，名爵6新能源比我的名爵3sw的还省钱！

如果我回到25岁，我想这款颜值不输名车的名爵6是个很好的选择。小算盘一打，偶尔跑个滴滴，做个顺风车，轻轻松松就把这部分成本给挣回来了。

所以，如果要问大叔的建议，这款最美新能源车，你可以毫不犹豫地拿下，作为你人生的第一辆梦想之车。

最后，附赠大叔名言：如果不是岁月无情，任谁也会希冀那属于25岁的青春荷尔蒙！

年轻时，一定要做年轻的事。时代没有耽误咱，咱可不能白白的错过！