很多人都说买大众入门车就是跟交智商税一样,但是我觉得并不是这样的,大众还是有非常多值得品牌的车型的,今天我要跟大家推荐的这台车跟国内大众生产的车型有点不一样,它就是是大众的全新迈特威,这是一台商务的车型,那么这台车到底表现怎么样呢?快来一起看看吧:
这台车在外观设计方面可以说是延续了大众家族的设计风格,它的车头非常像大众的一系列车型,虽然说这是一台商务车,但是它所体现出来的性格还是非常的年轻,非常的动感的。尤其是它的头灯设计,虽然说它的头灯摆在今天不算是精致了,也不算是有多么好看,但如果放在前几年,在一众的朴素的商务车面前它的头灯还是很好看的。相比于之前的麦特威T5版本,它的设计风格有了非常明显的变化,整个车头变得更加年轻了,而且更加的精致一些。除此之外这台车中网的尺寸和车灯的尺寸相比,老款车型都有所增加,所以在档次感上是有一定的提升,虽然说这是一台商务车型,但是这台车依旧在车头搭载了ACC的雷达,可以看得出这是一台支持主动安全驾驶的车型,还是非常不错的。在车身尺寸部分,这台车的长度4904毫米,宽度1904毫米,高度1970毫米,轴距3000毫米,日常的商务使用还是没有任何问题的,在上轮胎部分,采用的是4条邓禄普的轮胎,它的轮胎扁平比还是比较高的,照顾到了日常的舒适性。
不过这台车的内饰就要好好的让我吐槽一番了,整个内饰看起来老气横秋的,丝毫没有年轻的感觉,它的设计可以说是基本上跟老款的麦特威T5是没有太大差别的,而且这台车它并没有一个大尺寸中控大屏,在这个全面屏水滴屏满天飞的时代,为什么还不愿意推出一个支持中控大屏的一台大众麦特威?空调的出风口的设计样式也过于古板了,除此之外,这台车一切都是非常大众的,不管是方向盘还是仪表盘都是大众的风格,看起来还是比较耐看的,不过这台车的内饰在科技感的部分真的是有点落伍了。不过好在控支持苹果的CAR PLAY,虽然说它的尺寸真心有点小,只有6.3寸,比不过现在的很多手机,但是它的整体显示细腻度还是表现的非常不错的,而且它还支持前后的雷达倒车影像,这些配置都是全系标配的,可以看得出大众在这些方面还是挺用心的。
在动力方面这台车它搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,所匹配的变速箱也是大众的那一台7速的双湿式双离合变速箱,在最大功率的最大功率可以达到150千瓦,最大扭矩350牛米,在同级别中可以说是非常不错的水平了,日常驾驶肯定是没有问题的,一般的商务活动更是不在话下,开起来给人的感觉还算是比较熟悉的。很熟悉的大众的风格,底盘会相对来说硬一点,但是悬架的韧性是非常不错的。这台7速的D SG变速箱在日常驾驶时表现得相当平顺,即使在极度拥堵的情况下也很少出现抖动的情况,这一点还是非常值得点赞的,而且这台车的坐姿非常高,相比大部分的SUV的视野要更加的宽阔,总体来说这台车还是非常值得推荐的,对于那些一般的商务活动,这台车表现的游刃有余,喜欢的朋友可以多多关注一下这一台车。
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